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黄山游记攻略 去黄山之前首先要对黄山有所了解,我们所要登的黄山,也就是黄山风景区,位于汤口,而屯溪是黄山的市区,到达黄山风景区还有公里,车程一个半小时左右。 黄山的游玩景点很多,首先是黄山风景区,熟话说“五岳归来不看山,黄山归来不看岳”,黄山是一定要玩的;再就是黄山附近的翡翠谷(情人谷)、九龙瀑、太平湖、石门峡,前两个景点一定要雨后才去玩,要不然没有什么看头,去了肯定是浪费钱。然后就是黟县,这里有徽州文化的代表宏村、木雕楼、西递、南屏、关麓等很多,再就是歙县,有棠樾牌坊群、唐模、呈坎、潜口民宅等,最后是屯溪,有程氏三宅、花山迷窟、老街。当然还有祁门县等很多好景点,但我觉得没有以上这些有名,你们也不会过上太多的时间一一去玩的。 如果你们要去黄山,劝你们采取自助游的形式或者是去到黄山当地再找旅游团,这样可以让你省不少的银子。如果你找团我就不多说了,直接到汤口或屯溪下车,就可看到很多旅行社,可以多问几家,比较一下,价格都差不多的。下面我对自助游着重介绍一下。 首先你要把自己的放假天数和准备的银子估计好,然后根据这些制定相应的游玩景点,因为黄山的各个景点相隔都很远,都没有直接到的交通,并且门票都很贵,所以要有所选择,不能都玩,综合以上,我去了黄山(门票200元)、翡翠谷(42元)、宏村(55元)、老街(买旅游纪念品的地方,当地的步行街)四个地方。(门票都是旺季价格,具体价格可以在网上查找) 黄山有四绝:奇松、怪石、云海和温泉,登山前一定要看天气预报,因为黄山365天,有252天都是雨,如果上山就是阴雨天气的话你根本就不可能看到日出和晚霞、怪石、怪山,并且很多远观的景点全都是雾的,根本都看不见,就象我听来的一句话,下雨天到黄山,“不爬莲花钱白花,爬了莲花是傻瓜”。但也不是说下雨就不好,黄山上即使是在晴天随时也有可能下雨,这样最好,可以在雨后看到云海和彩虹。 登山前须做准备 工具:药品(根据个人情况)、手杖(2元)、雨披(1-2元,选质量好一点的)、地图(2元)、手电筒(看日出)。 服装:帽子(主要防雨,山上一般不会太晒)、太阳镜、外套(早晚温度很低,方便看日出日落)、换洗衣服两套(如果要在山上住宿的话)、旅游鞋。 食物:矿泉水、黄瓜、方便面、真空包装的食物如鸡蛋、榨菜、鸡腿之类、八宝粥、火腿肠、牛肉干等。(山上的食物都很贵,可以根据个人喜好准备,但水要多一点) 山上的住宿:一般在山下提前预定要便宜一些,可以通过易休旅行网 () 国内最大的经济住宿即时预订网站预订,或者是当地旅行社,山上的住宿非常贵,我觉得有两种可供你们参考,一种是120元/床的6人间,有独立卫生间,可淋浴,另一种是70元/床的多人间,公用卫生间,不能淋浴,喝水的标准都是2人/瓶。 登山 爬黄山有两条路,一种是前山上(慈光阁),一种是后山上(云谷寺),首先在黄山大门乘坐新国线的大巴(10元)到达前山或者后山,如果你是徒步上山可以从后山上,相对较缓,会觉得轻松一点,如果你坐缆车,在旺季,最好从前山上,因为旅游团一般从后山上,后山的缆车一次只能乘载50人,,所以要排队等候,有时会等一、两个小时,而从前山上就可以节约时间多玩一点。不管从前山还是后山上,建议乘坐缆车(票价旺季65元),因为上山的这一段路没有什么特别的景点,如果你在这里浪费了体力,那么接下来的好景点你会累得没有兴致玩。(黄山的缆车都是双程的,上下都有,一趟8分钟,如果徒步上山,根据个人情况二到三小时) 游黄山一天肯定是很匆忙,很多好的景点都玩不到,年轻人体力好的话可以安排两日游,体力差一点的最好三日游,本人觉得三日游最好,虽然钱多花一点,但玩的时间足够,可以用一天的时间玩前山的景点,如玉屏楼、迎客松、天都峰、莲花峰、百步云梯、鳌鱼托金龟等,一天游西海大峡谷、光明顶、飞来石、排云亭,一天游后山的景点,如丹霞峰、始信峰、梦笔生花、连理松、曙光亭、清凉台等。不管二日游还是三日游,建议早餐都在山上吃,15元/位,有白粥、鸡蛋、蛋糕、馒头都是一人一份,白粥可以加,一定要吃饱。中餐和晚餐最好自己带,如炒青菜30元/份,晕菜就更贵(因为山上的菜全部都是挑夫一点一点挑上去的),如果你银子很多的话,也可以就在山上吃。 下山不管是步行还是坐缆车,都只到黄山大门口,你还需要到门口乘坐新国线的巴士(10元)到达汤口,下山如果乘坐缆车的话,时间就会早些,大约11点钟这前就会到了,可以先到汤口找个餐馆吃午餐,吃好后可以把行李寄存在餐馆里,包车轻松的游玩如翡翠谷、石门峡这种景点一到两个。如果当天回武汉的话,可以直接在汤口乘坐从黄山到武汉的车,到达汤口的时间大概是晚18:00左右,你们可以直接问所住的旅馆,他们对这些都很熟悉的。如果不回家还要继续游玩的话,你就不要再住在汤口了,一定要当天五点前(这个点车多一些,晚点车很少)搭车到屯溪(屯溪不管是住宿还是餐饮、游玩都比汤口的条件好许多),旅馆也会帮你栏车,13元/人,都是这个价。 到达屯溪后强烈建议入住黄山国际青年旅馆,离汽车站很近,往回走300米就可看到门口的标记。这里的住宿干净卫生,离汽车站近,不管到那里游玩都很方便,而且什么都可咨询前台,可以帮你安排行程,也可帮你预订黄山山上的住宿,我住的六人间是35元/人,房间有单独卫生间,有空调,具体房型价格可以直接登陆其网站查询,并且这里阿姨烧的菜很好吃,也不贵,素菜一般是8元,晕菜是12元左右。 如果准备玩黟县和歙县和屯溪的话,就得一天一个地方,那就又得玩三天,不过可以根据个人时间,适当的玩一、两个地方,我觉得黟县是最有代表性的,而且看了很多网友的游记,也是如此认为,所以可以安排第二天游黟县,如果第二天坐晚班车回武汉,那么当天你就必须要去老街,要不你就白到屯溪了。从青旅达的士5元可到老街,并且晚餐可以在著名的“老街一楼”吃,特色菜有臭桂鱼、毛豆腐、烧仔鸡等很多,吃过饭后可以在老街玩一玩,买点纪念品,如果你不想坐第二天的晚班车回武汉,那你的时间就很宽裕,当天可以肯定很累了,可以好好的休息一下,第二天游玩一些景点后晚上再去老街SHOPING。 第二天如果下午准备回家,可以把行李先寄存在前台,走之前再去取。去黟县宏村、西递游玩,一定要早起,因为宏村和西递在两个方向,七点钟就要出发,从汽车站坐黟县的车,8元/人,车程一个半小时,到达黟县汽车站后走出来,有很多麻木和客货两用车,2元/人到达宏村,车程15分钟,大概游玩一两个小时,再坐车2元/人回黟县,再坐车2元/人到西递,游玩后再返回黟县,乘车回屯溪,如果当天不走,就可以宏村或西西递附近吃午餐,还可增加如南屏、关麓等景点,如果当天回家一定在一点半钟前上黟县到屯溪的车,然后直接在汽车站买当天下午16:20的车票,可以在附近吃个午饭,或者回青旅吃,到附近超市买一点食物和水当晚餐,结束愉快的旅程。 当天如果不走,可以继续入住青年旅馆,可以安排当天游老街,吃美食,准备第二天去玩歙县的牌坊等景点,由于我没有去,所以具体的搭车方式可以咨询青旅前台或者是你投诉的旅馆。 总的来说就讲这么多吧,东一句西一句的,希望能对你有所帮助。 注:游黄山有学生证一定要带,所有景点门票全部对折,非常划算。但如果是找别人借的,就要像一点,因为他们的检察是很严格的,一点一点仔细的看,有时还要看身份证。 到黄山国际青年旅馆可以领取很多景点的5元/人的优惠券,具体情况到前台咨询。我的答案你满意吗?

准备端午节去广西北海度蜜月,北海有哪些好玩的地方呢,呆一个星期,知道的朋友推荐下呢。

1、湖南双峰县属于哪个市?2、湖南双峰在那里3、湖南双峰县属于哪个市4、双峰县属于哪个地区5、湖南省双峰县有哪些高风险地区6、湖南省娄底市双峰县的车牌号简称是什么?湖南双峰县属于哪个市?

湖南双峰县属于娄底市。

双峰县,隶属湖南省娄底市,地处湘中腹地,东邻湘潭县、衡山县,南接衡阳县,西毗邵东市、涟源市,北界娄底市、湘乡市,东西长61千米,南北宽59.2千米,总面积1596平方千米。

截止2019年7月,双峰县下辖11个镇、3个乡、2个街道。根据第七次人口普查数据,截至2020年11月1日零时,双峰县常住人口为685917人。

中华民国时期,双峰隶属湘乡县。1951年8月,划出湘乡县的三、六、七区建立双峰县,属益阳专区,县城设永丰镇。1999年7月,娄底地区撒地设市,双峰隶属娄底市。2020年,双峰县全年实现地区生产总值266亿元,同比增长4.3%。

交通运输:

2018年,双峰县公路运输总周转量增长6.5%。全县拥有营运载客汽车375辆,载货汽车3126辆。全县拥有二级客运站场2个,三级客运站场1个,四级客运站8个;客运线路101条,其中县外客运线路47条,县内客运线路54条;公交车32辆,出租车公司3家,出租车78辆。全县现有通航河道32千米。

湖南双峰在那里

双峰县隶属于湖南省娄底市湖南双峰,成立于1951年湖南双峰,以县境内有两座山峰相对耸立而得名。双峰县东邻湘潭县、衡山县湖南双峰,南接衡阳县,西毗邵东县、涟源市,北界娄底市、湘乡市。东西宽61公里,南北长59、2公里。面积1715、14平方公里,总人口95、8万人。双峰县辖13个镇、3个乡。县政府驻永丰镇。双峰县属中亚热带季风气候,地势西高东低,丘陵、平原相间。2015年,双峰县实现地区生产总值199、46亿元。名胜古迹有黄巢山、仙神寨、永丰桥、曾国藩故居,蔡和森纪念馆等。双峰历史悠久,名人辈出,享有“国藩故里,湘军摇篮,女杰之乡

湖南双峰县属于哪个市

湖南双峰县属于娄底市。

双峰县,地处湘中腹地,东邻湘潭县、衡山县,南接衡阳县,西毗邵东市、涟源市,北界娄底市、湘乡市,东西长61千米,南北宽59.2千米,总面积1596平方千米。中华民国时期,双峰隶属湘乡县。1951年8月,划出湘乡县的三、六、七区建立双峰县,属益阳专区,县城设永丰镇。1999年7月,娄底地区撒地设市,双峰隶属娄底市。

双峰县属中亚热带季风气候,四季分明,春季寒潮频繁,气温变化剧烈;夏季暑热期长,伏旱明显;前秋干旱频繁,后秋天气多变;冬季严寒期短,阴晴少雨天多。双峰县年平均气温17.0℃,年降水量1200至1350毫米,年日照1500至1600小时,无霜期260至300天。

双峰县属于哪个地区

双峰县隶属于湖南省娄底市湖南双峰,成立于1951年,以县境内有两座山峰相对耸立而得名。双峰县东邻湘潭县、衡山县,南接衡阳县,西毗邵东县、涟源市,北界娄底市、湘乡市。

东西宽61公里,南北长59.2公里。面积1715.14平方公里,占全省总面积湖南双峰的0.81%。总人口95.8万人。双峰县辖13个镇、3个乡。县政府驻永丰镇。

扩展资料湖南双峰

位置境域:双峰县地理坐标东经111°51'43''一112°31'7'',北纬27°12'31"--27°41'51''。东毗衡山、湘潭,南靠衡阳、涟源,北与湘乡为邻,县境东西长61公里,南北宽59.2公里,行政辖区总面积1715平方公里。

地形地貌:双峰县境域地貌形态呈四周山地崛起、中部岗平相间湖南双峰的立体轮廓,地貌类型呈山地连片、岗丘交错、平地绵展湖南双峰的组合。四周山丘环绕,中部岗盆宽广。

气候特点:双峰县属中亚热带季风气候,四季分明,春季寒潮频繁,气温变化剧烈;夏季暑热期长,伏旱明显;前秋干旱频繁,后秋天气多变;冬季严寒期短,阴晴少雨天多。双峰县年平均气温17.0℃,年降水量1200至1350毫米,年日照1500至1600小时,无霜期260至300天。

百度百科——双峰县

湖南省双峰县有哪些高风险地区

湖南省双峰县没有高风险地区,目前省内疫情,12 月 4 日 0-24 时,湖南省报告新增确诊病例83例, 其中境外输入病例0例 , 本土病例83例(长沙市22例,郴州市17例 , 湘潭市12例,张家界市12例 , 娄底市9例,株洲市4例 , 益阳市4例,岳阳市2例 , 邵阳市1例),其中无症状感染者转确诊病例15例(长沙市6例 , 娄底市4例,株洲市3例 , 湘潭市1例,岳阳市1例) ;新增无症状感染者454例, 其中境外输入2例 , 本土452例(长沙市128例,邵阳市69例 , 娄底市42例,郴州市34例 , 益阳市29例,株洲市28例 , 湘西自治州28例,湘潭市26例 , 常德市19例,永州市19例 , 怀化市10例,衡阳市9例 , 张家界市9例,岳阳市2例) , 当日转确诊病例15例 。

湖南省风险区 。截至12月 5 日 17 时 : 高风险地区 284 个 , 低风险地区 33 个。

高风险地区 284 个

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湖南省娄底市双峰县的车牌号简称是什么?<

下雨雨雨雨雨了,来伞伞伞伞伞博物馆避避雨

沙软如毯的银滩铺成直通大海的走廊,炊烟渺渺的涠洲岛上风吹斜阳,波光粼粼的星岛湖里轻舟破浪,白龙城的珍珠池诉说着珠还合浦的古老和沧桑。白云朵朵的蓝天下,敞开胸怀的大海旁,洒满贝壳珠玑的沙滩上,结网于屋前的渔女在芭蕉林的掩映下若隐若现……这,就是北海,西南沿海的绚丽天堂。。。

北海最大的特点就是一个“海”字,海水、海滩、海岛、海鲜、海洋珍品、海上森林、海底珊瑚、海洋文化、海滩海洋运动、海上航线,构成了一个“十全十美”的海洋旅游体系。

北海旅游线路设计:D1涠洲岛,D2涠洲岛→银滩,D3星岛湖旅游区→北部湾广场→北海海洋之窗

D1:  乘三路公交车至北海国际客运码头搭早上每天八点半一班的上岛快船(行程:约1.5小时,票价:120元 头等舱180元,注意:一定要挑个天晴的好天气)。登上“南国蓬莱”—涠洲岛。选好住处后,漫步岛上沙滩,林木葱郁苍翠,沙滩洁白绵延,浴海拾贝颇有一番乐趣。午餐码头边吃海鲜。

下午开始海岛风情之旅:游南湾港、滴水丹屏、三婆庙、风波岭、猪仔岭等景点,可以骑自行车游览(猪仔吧租自行车,15元/天),在岛上聆听鸟儿欢歌,浏览热带植物的婆娑风光。晚上早点休息第二天起个大早观看岛上最美的景观。

D2:  清晨,在鳄鱼山公园内最佳观日台远眺海上日出的壮丽景观,赏太阳照在斜阳岛的绝佳美景。可见港内蓝天白云,海鸥翱翔,渔船点点,美丽绝伦。接着上午徒步游渔家风情村、海参养殖场、天主教堂、石螺背、海底珊瑚区,可体验世外桃源的疍家渔民生活;也可海底潜水观海底彩带或看完日出马上租船上斜阳岛体验小岛原始般的生活情调。

下午15:30乘快艇返回北海市区,乘三路车至北海银滩。伴着北海的迷人的晚霞,漫步一望无际的银子般的沙滩,也可泡到海水中挥洒无穷的乐趣。累了在疍家船餐厅用餐,晚上别忘了去海滩公园欣赏亚洲最大的音乐雕塑喷泉表演。

D3:  时间充裕的话 ,如果感觉在北海玩得还不尽兴,可继续呆北海一天。上午去从汽车总站乘快巴到合浦县游《水浒传》的外景基地-星岛湖。

下午回到市区,去北部湾广场赏北海标志性建筑北海城雕——“南珠魂”,顺便到附近大型购物中心买当地特产尤其是正宗的海水珍珠-南珠(南珠宫是最好的选择);接着直行到北海海洋之窗,领略综合性海洋博览馆里高科技向您展示的海洋风光和海内生物。

北海:最佳旅游时间

4到11月是北海旅游的最佳时间。

到北海,千万不能错过与美丽的大海来一次亲密的接触。4-11月的海水年平均温度较高,都可以游泳,这期间阳光充足,海水温暖,海风微拂,清爽怡人,银滩游人无数、乐趣无穷。涠洲岛上更是赏日出、观海景、游海岛的最佳时节。

北海地处南亚热带,属季风型海洋性气候,冬无严寒,夏无酷暑。年均气温22.4℃,年最高气温37.7℃,最低气温在-1℃左右。12月到3月是北海旅游的淡季。这一时期,海风大,海水温度低,不适宜水上活动。因为天气原因,开往涠洲岛的海轮也会经常停运,无法上岛游玩,并且想品尝海鲜的游客此时也会失望。

小贴士:北海市每年从春季开始雨量逐渐增多,有时会出现阴雨连绵的天气,夏季则会更加潮湿炎热,时常出现大到暴雨,因此这两个季节出门需要携带雨具和防潮衣;北海的秋季雨量锐减,秋高气爽,到了冬季,雨量更加稀少,成为全年最干燥寒冷的季节,偶尔会有霜冻,需要适时加衣。

交通情况

1、机场巴士:单程10元,需时30分钟。

机场至市区的巴士班次视航班而定,中途可根据需要停车下客。巴士终点站设在市区北海民航大厦门口(北部湾西路)。

市区民航大厦到机场有早上5:00和6:45两趟固定巴士,其他班次为飞机航班起飞前2小时出发,北海—海口航班起飞前1.5小时出发,直达机场,中途不停车载。

2、出租车:打的约75元左右。

北海铁路只开通北海—南宁——桂林的往返列车,一般到北海选择列车的话,都是先乘火车到南宁,再转车到北海,行程约三小时。

北海火车站位于市中心北京路上,交通便利。北海的火车乘客即使是节假日也不会很多,火车票基本上可以随到随买。

3、火车站交通:

可乘2路公交到北部湾广场、客运中心等市内主要地区。

北海:购物

北海所濒临的北部湾是中国沿海四大渔场之一,有经济鱼类600多种、虾类10多种,海产品十分丰富。其中,涠洲岛产有花刺参是中国海产八珍之一。

北海,又是珍珠的故乡,以南珠盛名。珠乡有三件宝: 珍珠、海牛、东园酒。合浦产的“廉珠”是“南珠”中的极品。

另外,北海盛产亚热带水果、蔬菜和花卉,品种优良,深受人们喜爱;北海的贝雕、角雕、竹编工艺品美轮美奂,使人爱不释手;作为中国烟花炮竹生产基地之一,五彩缤纷的烟花更叫人眼花缭乱。

购物场所

北海市商业中心位于北部湾路中段。

和安商厦、启东商城、新力购物广场、大润发是北海四大购物中心,其中和安、启东、新力都分布在北部湾广场附近,营业时间一般是上午9点半到晚上10点半。

北海还有销售珍珠首饰为主要特色的南珠宫、亨通珠宝、东亚珠宝、文邦珠宝等8家旅游涉外定点商场。

北海水产市场是以海水珍珠、海味土产品等手信为主的大型批发集散市场,集中在北海市云南北路。

此外,北部湾路、解放路的商铺鳞次栉比。珠海路老街漫步,沿铺选购,也别有一番情调。

特别提示:

1、北海自古是南珠故乡,这里出产的珍珠素有“西珠不如东珠,东珠不如南珠”之称,为珠中极品。茶亭路海底世界对面的南珠宫是最大的珍珠国有专营店,位于北部湾中路。

2、在购物的时候,需要注意的是以次充好的商品,往往是外包装非常漂亮,给你看到的外层是好的,而里面则是次品,购买时最好打开包装。

3、北海市水产市场的海味产品物美价廉,买点带回去做“手信”是最好的选择。但一定记得最少杀一半到三分之二的价。

北海必去的2个景点之银滩

位于北海市南部海滨,距离市区约6公里,东西绵延约24公里,海滩总面积约38平方公里,沙滩上的沙是上等的石英砂,在阳光的照射下,洁白、细腻的沙滩会泛出银光,故称银滩。这里是优良的天然海滨浴场,以滩长平、沙细白、水温净、浪柔软、负氧离子高、无鲨鱼闻名于世,空气中负氧离子含量是大城市的50到1000倍,被称为中国旅游的“王牌景点”,享有“天下第一滩”的美誉。

漫步银滩景点集中在沙滩中部,除了有拥有亚洲最大的音乐雕塑喷泉的-海滩公园,还有三面环海,一头与陆地相接的仙人桥和具有独特的地理位置三观亭等。三观亭周围茂密的松林使它更显雄姿。站在三观亭上观日出、观沧海、观林海,都是绝好的去处。

银滩

因为水质清洁,且海水退潮快,涨潮慢,所以这里游泳安全系数高。银滩附近海域每年有9个多月可以入水游泳。沙滩上有沙滩排球、足球、沙滩卡丁车、水上蹦极和乘坐小型帆船等各项项目。还可以海底潜水观赏美丽的珊瑚和奇妙的海底世界。另外,海滩边有沙滩椅供租借,可以一直躺在海边,直到太阳下山,舒爽无比。

银滩贴士

一、游泳的注意事项:

1、到银滩玩,下海游泳是肯定的,最好事先带好泳衣、泳镜、游泳圈等游泳装备,如果嫌麻烦,银滩附近有许多出售或出租游泳用具的小摊,只是价钱不便宜。

2、游泳时切勿到深水区和无救生员看守区,不要离岸太远,一旦起风涨潮要马上上岸。

3、游泳时要远离海上摩托艇,注意安全。

4、海边的阳光充足,也很“毒”,游泳后的皮肤很容易晒脱皮,要携带防晒护肤品,注意保护。

二、特别提醒:

1、需要注意的是千万不要找个体出租摊借器械,尤其是水上摩托一类的东西,既不安全也可能挨宰。

2、不要搭摩托艇去所谓的“情人岛”,艇主有时会以船开坏了敲游人竹杠。

距离市中心北部湾广场6公里。

1、市区可乘坐3路公交车到达。

2、在市区打车到银滩约15分钟,费用20元左右,可讲价。

3、乘摩的约8元。

其他:

1、北海银滩公园内有电瓶车,可以环海观光游览,10元/人。

2、沙滩上有卡丁车,有单人、双人之分,价格淡旺季不同,50-80元/10分钟。

海滩公园内设有快餐店,另外,银滩附近公路的边上一排连续二三十家海鲜店可随意选择。不过每家海鲜店都有一到两个人走到公路上来招呼你进去,最好想好去哪家,才跟他们搭话。

北海必去的2个景点之涠洲岛

涠洲岛是广西最大的海岛,也是我国最大的死火山岛。岛上惊涛拍岸,岩奇洞深,风光旖旎,民风淳朴,故素有“大蓬莱”仙岛之称。此岛位于北海半岛东南面36海里处,四面环海,由南至北长65公里,由东至西宽6公里,最高海拔79米。

火山岛上景观资源丰富,有火山熔岩景观-猪仔岭;仿佛探身入海的“龟豕拱碧”;朱帘长挂的“滴水丹屏”滴水屏(滴水村南岸边,原名滴水岩。绝壁上部绿树成荫,壁上层间裂隙常有水溢出,一点点往下滴,如朱帘垂挂);还有许多形似海豹海豚、海马海星的礁石岩洞,堪称百兽闹海,如仙人洞、贼佬洞、羊咩洞;另有位于盛堂村的法国天主教堂,更是在19世纪末就落户岛上,教堂建筑材料全部取于岛上的珊瑚、岩石,历经百年岁月,依然坚固如初;还有印证着中西合璧的历史足迹三婆庙及圣母庙等。四百多年前,明代著名戏剧家汤显祖游览该岛,写下“日射涠洲廓,风斜别岛洋”的诗句。  此外,岛上现还建有各种设施,是海岛探幽,海上垂钓、浴海拾贝、潜水探奇的极好去处。涠洲岛还是观赏太阳斜照在斜阳岛的全景的最佳地点。并且在涠洲岛往斜阳岛一路的海水底下,还能见到奇特而美丽的海底彩带。

游览贴士:

1、游涠洲岛最好是停留一个晚上,领略太阳初升的神韵和夜间海上活动乐趣。

2、上岛一定留意天气预报,如因天气或风浪的原因不能开船,会被迫在岛上滞留数日。

3、涠洲岛上目前没有银行,只有农村信用社.不能用卡提款,想在岛上停留较长时间的游客最好多准备些现金。

环岛游推荐线路:

A 线:龟石海滨公园(骑上北海地区最陡的山坡)—大沙滩—渔家风情村—海参养殖场—天主教堂—石螺背—海底珊瑚区(潜水)—百兽闹海

B线:鳄鱼山公园看日出—游火山口遗迹—仙人洞—滴水丹屏—三婆庙—风波岭(下北海地区最陡的山坡)—猪仔岭

提示:最好能联系一个接你上岛的渔家(提供吃住的),可以免去上岛费。

上岛交通

可乘3路公交车到北海国际客运码头,再乘8:30的快船(行程:约1.5小时,票价:120元 头等舱180元)或慢船(行程:3小时,票价80元 头等舱90元)前往。船下午15:30从岛上返回。

岛上交通

涠洲岛上的交通工具有出租摩托车和自行车。乘三轮摩托游览所有景点需20-40元,也可到猪仔吧租自行车游览,15元/天。另有出租空调车,包一天约两三百元。

小贴士:

1、乘船是前往涠洲岛唯一途径,航班很少,旺季下午加开1-2班。最好提前买好往返船票,一般天气好可能会只开快船,天气不好的情况下,快船是无法前行的,只有慢船。如果遇上恶劣的天气,海轮会停运,所以上岛一定要注意天气情况。

2、航行途中要注意船上的安全标识,救生艇、应急门的方位,救生衣一般都在座位下,船上会准备塑料袋和防止晕船的药物等。

3、前往斜阳岛唯一的交通方式是从涠洲岛码头乘船前往。载客10人左右的快艇往返约需500-600元,半小时可到达。搭岛上渔民船往返费用约两、三百块,约一个多小时。一般的快艇渔船都不能超过10人,一定注意不要超载,要穿好救生衣。

餐饮:

岛上以吃海鲜为主,青菜和肉比海鲜贵。建议到码头附近的菜市场买爱吃的海鲜请大排挡的人加工,加工费很便宜,早上7:00左右渔民卸船时海鲜最新鲜,也最便宜。几个人吃下来也可能不到200块。

住宿:

岛上住宿条件整体一般,价格也不贵。有部分洒酒店、普通旅店和渔民旅馆提供。

1、南油酒店(南湾街)、蓬莱酒店(在涠洲岛的最高点),条件相对较好,费用100块左右。

2、渔民旅店,条件一般,但店家热情且纯朴。猪仔吧(南湾街。距码头800米)气氛不错。安德旅社(码头售票处附近)、金海湾招待所(镇政府金港大厦三层)。价格几十块不等。

登临“南国蓬莱”—涠洲岛,远眺海上日出日落的壮丽景观;探索一万年前火山喷发留下的熔岩奇观和海蚀海积地貌;潜水海底观赏璀璨夺目的珊瑚丛,都是北海之旅最大的享受。

预祝旅途愉快,玩得开心!

打算八月份去旅游一趟,去北海好还是桂林好这个时候去这两个地方好不好想约几个朋友一起出去散散

下雨天,蝌蚪君走在路上时常纳闷,天气预报明明说了今天有雨,那些没带伞的人,心里到底在想啥?

难道上班路上有荷塘,下了雨,大不了折片荷叶顶头上?

或者……她在期待着奔上天桥,恰逢“许仙”愿与之共撑一把小油纸伞?

再或者……家里有位鲁班妻子云氏那样的贤妻巧匠,不光自制雨伞还千里迢迢奔来相送?

…………

打伞是对下雨的尊重,淋雨……(来源于网络)

额,好吧,我承认,下雨天我的脑子进水了,还是进伞博物馆避避雨吧。

今儿要去的这个中国伞博物馆,坐落于浙江省杭州市拱宸桥桥西历史文化街区。

如果你对蝌蚪君是真爱,可能还记得,我曾介绍过同样在这里的“中国扇博物馆”(→传送门)。这片街区,还有杭州工艺美术博物馆、中国刀剪剑博物馆、手工艺活态展示馆与之作为一个整体形成了充满浓郁历史文化的博物馆群落,成为了杭州城北新人文景观。

烟雨江南,衍生出独特的伞文化,伞的审美、伞的诗意和伞的象征意蕴伴随这历史发展的车轮,碾压出一道独特的文化轨迹。

中国伞博物馆综合展示以中国为代表的伞文化、伞历史、伞故事、制伞工艺技术以及伞艺术的博物馆,是世界首创的伞主题博物馆。

博物馆的展示,共分为六个单元,关于伞你想得到想不到的,一网打尽:

第一单元:中国伞的起源

伞到底是谁、又是怎样发明的?没有确切的说法。受到荷叶的启示,是猜测之一(来源于搜狐文化)

伞的起源是一个目前尚不能清晰说明的问题。在古代中国,有多种关于伞发明的传说和文献,也有一些可供我们探索的考古材料。虽然这些材料尚不能给出准确的答案,却能开启我们无限的想象。我们将具有猜测性的观点展示在这里,让观众朋友们自己作出判断。或许有一天,正是您的观点,解开了中国伞起源之谜,并成为大家认可的定论。

第二单元:油纸伞与油布伞

油纸伞是汉民族传统的日用雨伞,使用历史已有1000多年。以手工削制的竹条做伞架,以涂刷天然防水桐油的皮棉纸做伞面。油纸伞是世界上最早的雨伞,纯手工制成,全部取材于天然,是中国古人智慧的结晶(来源于蚂蜂窝)

民国年间,“请用国货”八角油纸伞(来源于中国伞博物馆官网)

汉代以前的伞尺寸较大,伞面可能是用丝帛以及鸟类的羽毛编织而成,因为价格高昂,主要流行于上流社会。到了汉代,随着纸的发明,情形发生了根本的变化。当纸被用作伞面后,伞成为人们能够消费的用具,开始与日常生活发生密切的关系。纸伞表面涂上一层桐油以增强避水性,称为油纸伞,具有良好的避雨性能。棉纺业兴起后,以棉布为伞面材料的油布伞也出现了。它比油纸伞更加坚固耐久,价格较高,还是颇受欢迎。进入近代,传统伞业受到现代伞业猛烈冲击,一种具有明确审美功能的工艺伞发展起来。它在给人们带来美的享受的同时,也带着一丝怀旧的眷恋。

第三单元:美丽的西湖绸伞

制作西湖绸伞工场(模型)(来源于蚂蜂窝)

丝绸很早就被当作伞面材料,尤其是中唐以后,随着丝绸的普及,绸伞进一步流行。南宋临安是全国的制伞中心,市场上绸伞品类众多,有大小黄罗伞、清凉伞,红绿小伞和方伞等,供顾客选择。及至近代,杭州西湖绸伞作为绸伞家族最靓丽的一支,脱颖而出,成为中国绸伞的突出代表。西湖绸伞以竹作骨,以绸张面,小巧玲珑,风格典雅,伞头造型多借鉴西湖中的“三潭”,伞柄的造型除了注意艺术上的变化外,还要求手感舒适、线条流畅。同时,花线的穿制、伞扣的造型饶有民间风味,也烘托了绸伞的精美工艺,具有浓郁的江南地方色彩。

第四单元:伞的文化

断桥借伞(来源于携程网)

伞在伴随着人们生活的同时,人们也将自己的情感和观念,以及建立在这种观念基础上的象征含义赋予伞。伞在历史积淀中所形成的文化内涵广泛、深刻而复杂。它的制度、它的形态,它的颜色,甚至它的汉字字形,都激起了人们无限的联想。它既是将人群区分开来的仪仗制度的一部分,又是将具有共同心愿的人联系在一起的媒介,它既为人们带来喜庆与吉祥,但又成为民俗心态中的一种难言的禁忌。正是在这种多样化的情绪中,形成了各地丰富多样的伞文化。

第五单元:走向世界的伞

日本艺伎的伞(来源于新浪博客)

在中国以外的一些地区,很早就出现了伞。在古埃及,伞是法老仪仗的一部分;在古希腊,伞是贵族妇女遮阳的专用器具。在漫长的中世纪,除了教廷保留了仪仗意义的伞外,伞并不见于人们的日常生活。一般认为,真正作为人们生活用具的伞,无论在东方,还是在西方,都来自中国。在唐代,中国伞便传到了朝鲜与日本,并在日本发扬光大。从16世纪中叶后开始有零星的中国伞进入欧洲,但直到17世纪中叶,伞才开始走进欧洲人的生活。伞走向世界,不仅给各国的人们带去便利,也丰富了当地的文化。在今天,世界许多地区都形成了自己独特的伞文化。

第六单元:形形的现代伞

直到17世纪后半叶,欧洲的伞还是笨重的,伞的使用与其说是遮阳挡雨,不如说是显示身份。这种情况到19世纪弧形钢骨伞架研制成功发生了根本的变化,随着收放自如的伞的问世,伞开始真正进入人们的日常生活。现代纺织技术提供的更丰富多样的纺织材料也促进了伞的现代改造。虽然伞的形制被保存下来,但材料的变化为制伞业带来了一场革命。这场革命反过来猛烈地冲击中国的传统手工制伞业,在中国的现代化进程中,现代金属伞迅速取代传统的油纸伞,成为伞的主流。大红油纸伞虽然依旧美丽和生动,但终于进入非物质文化的名单,离人们的生活渐行渐远。

伞因雨而媚,中国伞博物馆和雨密不可分,馆内有多媒体演绎的虚拟雨景、小水雾等作为渲染,整个场馆以白墙灰瓦色调为主,让人回忆起戴望舒笔下,那个悠长又寂寥的雨巷里,撑着油纸伞独自彷徨的姑娘。

中国伞博物馆中模拟《雨巷》的场景(来自搜狐文化)

如果你觉得只是走走看看,太没有参与感,不用担心,博物馆还设有互动区,在那里,你可以为伞组装零件,画伞面,修伞。

博物馆里的互动区,让你过一把DIY的瘾(来自蚂蜂窝)

*参观指南*:

中国伞博物馆位于浙江省杭州市拱宸桥桥西历史文化街区,西临规划小河路,东至桥西直街,南至通源里,北接同和里。

公交线路和到达站点

◎70、61、591路在台州路口下车,过拱宸桥直行100米;

◎70、61、63路在登云路小河路口下车,沿小河路向北行约600米;

◎K1路车在小河路登云路口站下车,沿小河路向北行约500米;

◎水上巴士、艚舫在拱宸桥码头下,过拱宸桥到桥弄街。

开闭馆时间

◎周二至周日9:00-16:30

◎周一全天闭馆(节假日除外)

中国气候及成因。

北海是一个享誉海内外的旅游休闲度假胜地,北海的7—8月海景甚是优美,这里的温度适中,是夏季出行游玩的一个不二选择。北海市区南、北、西三面环海,而它的精彩则在于它所独具的海与城市的完美结合。如果选择在这个季节到北海游玩,可选择太阳镜、太阳帽、雨伞、防晒油、长袖衫、游泳衣等,特别是别忘了带上您的相机!

北海旅游线路设计:D1涠洲岛,D2涠洲岛→银滩,D3星岛湖旅游区→北部湾广场→北海海洋之窗

D1:

乘三路公交车至北海国际客运码头搭早上每天八点半一班的上岛快船(行程:约1.5小时,票价:120元 头等舱180元,注意:一定要挑个天晴的好天气)。登上“南国蓬莱”—涠洲岛。选好住处后,漫步岛上沙滩,林木葱郁苍翠,沙滩洁白绵延,浴海拾贝颇有一番乐趣。午餐码头边吃海鲜。

下午开始海岛风情之旅:游南湾港、滴水丹屏、三婆庙、风波岭、猪仔岭等景点,可以骑自行车游览(猪仔吧租自行车,15元/天),在岛上聆听鸟儿欢歌,浏览热带植物的婆娑风光。晚上早点休息第二天起个大早观看岛上最美的景观。

D2:

清晨,在鳄鱼山公园内最佳观日台远眺海上日出的壮丽景观,赏太阳照在斜阳岛的绝佳美景。可见港内蓝天白云,海鸥翱翔,渔船点点,美丽绝伦。接着上午徒步游渔家风情村、海参养殖场、天主教堂、石螺背、海底珊瑚区,可体验世外桃源的疍家渔民生活;也可海底潜水观海底彩带或看完日出马上租船上斜阳岛体验小岛原始般的生活情调。

下午15:30乘快艇返回北海市区,乘三路车至北海银滩。伴着北海的迷人的晚霞,漫步一望无际的银子般的沙滩,也可泡到海水中挥洒无穷的乐趣。累了在疍家船餐厅用餐,晚上别忘了去海滩公园欣赏亚洲最大的音乐雕塑喷泉表演。

D3:

时间充裕的话 ,如果感觉在北海玩得还不尽兴,可继续呆北海一天。上午去从汽车总站乘快巴到合浦县游《水浒传》的外景基地-星岛湖。

下午回到市区,去北部湾广场赏北海标志性建筑北海城雕——“南珠魂”,顺便到附近大型购物中心买当地特产尤其是正宗的海水珍珠-南珠(南珠宫是最好的选择);接着直行到北海海洋之窗,领略综合性海洋博览馆里高科技向您展示的海洋风光和海内生物。

北海:最佳旅游时间

4到11月是北海旅游的最佳时间。

到北海,千万不能错过与美丽的大海来一次亲密的接触。4-11月的海水年平均温度较高,都可以游泳,这期间阳光充足,海水温暖,海风微拂,清爽怡人,银滩游人无数、乐趣无穷。涠洲岛上更是赏日出、观海景、游海岛的最佳时节。

北海地处南亚热带,属季风型海洋性气候,冬无严寒,夏无酷暑。年均气温22.4℃,年最高气温37.7℃,最低气温在-1℃左右。12月到3月是北海旅游的淡季。这一时期,海风大,海水温度低,不适宜水上活动。因为天气原因,开往涠洲岛的海轮也会经常停运,无法上岛游玩,并且想品尝海鲜的游客此时也会失望。

小贴士:北海市每年从春季开始雨量逐渐增多,有时会出现阴雨连绵的天气,夏季则会更加潮湿炎热,时常出现大到暴雨,因此这两个季节出门需要携带雨具和防潮衣;北海的秋季雨量锐减,秋高气爽,到了冬季,雨量更加稀少,成为全年最干燥寒冷的季节,偶尔会有霜冻,需要适时加衣。

交通情况

广西三大机场之一的北海福成机场,已开通北京、上海、长沙等城市的直飞航班。但整个机场航班班次不多,大部分地区游客只能先飞至南宁吴圩机场或桂林两江国际机场再转车到北海。

机场交通:(距离市区24公里)

1、机场巴士:单程10元,需时30分钟。

机场至市区的巴士班次视航班而定,中途可根据需要停车下客。巴士终点站设在市区北海民航大厦门口(北部湾西路)。

市区民航大厦到机场有早上5:00和6:45两趟固定巴士,其他班次为飞机航班起飞前2小时出发,北海—海口航班起飞前1.5小时出发,直达机场,中途不停车载。

2、出租车:打的约60元左右。

北海铁路只开通北海—南宁的往返列车,一般到北海选择列车的话,都是先乘火车到南宁,再转车到北海。目前南宁已开通直达北海的快速列车,行程约三小时,发车时间下午一点左右。

北海火车站位于市中心北京路上,交通便利。北海的火车乘客即使是节假日也不会很多,火车票基本上可以随到随买。

3、火车站交通:

可乘2路公交到北部湾广场、客运中心等市内主要地区。

北海:购物

北海所濒临的北部湾是中国沿海四大渔场之一,有经济鱼类600多种、虾类10多种,海产品十分丰富。其中,涠洲岛产有花刺参是中国海产八珍之一。

北海,又是珍珠的故乡,以南珠盛名。珠乡有三件宝: 珍珠、海牛、东园酒。合浦产的“廉珠”是“南珠”中的极品。

另外,北海盛产亚热带水果、蔬菜和花卉,品种优良,深受人们喜爱;北海的贝雕、角雕、竹编工艺品美轮美奂,使人爱不释手;作为中国烟花炮竹生产基地之一,五彩缤纷的烟花更叫人眼花缭乱。

购物场所

北海市商业中心位于北部湾路中段。

华联商厦、启东商城、新力购物广场、国通购物中心是北海四大购物中心,其中华联、启东、新力都分布在北部湾广场附近,营业时间一般是上午9点半到晚上10点半。

北海还有销售珍珠首饰为主要特色的南珠宫、亨通珠宝、东亚珠宝、文邦珠宝等8家旅游涉外定点商场。

北海水产市场是以海水珍珠、海味土产品等手信为主的大型批发集散市场,集中在北海市云南北路。

此外,中山路、解放路的私营商铺鳞次栉比。老街漫步,沿铺选购,也别有一番情调。

特别提示:

1、北海自古是南珠故乡,这里出产的珍珠素有“西珠不如东珠,东珠不如南珠”之称,为珠中极品。茶亭路海底世界对面的南珠宫是最大的珍珠国有专营店,位于北部湾中路。

2、在购物的时候,需要注意的是以次充好的商品,往往是外包装非常漂亮,给你看到的外层是好的,而里面则是次品,购买时最好打开包装。

3、北海市水产市场的海味产品物美价廉,买点带回去做“手信”是最好的选择。但一定记得最少杀一半到三分之二的价。

北海为中国“四大渔场”之一,有着丰富的海洋资源。主要海特产有海马、珍珠、海参、带子、鲍鱼、鱼翅、沙虫、石斑、青蟹、石鲛、鱿鱼、墨鱼、大蚝、对虾以及各种贝类等。

到了北海这个海滨城市肯定少不了要去吃海鲜了,推荐几处吃海鲜的地方给大家:1、外沙海鲜岛:环境好,档次高,主要特色为海鲜,晚上有烘烤。2、屋仔村:有N家餐厅,口味以贵州、四川、湖南为主,价格相对比较便宜。3、贵州路半坡:多处海鲜大排档聚集在此,以北海本地菜为主要特色,价格低。(本地人开的,不宰客。)4.北部湾广场:北部湾广场东面长青路夜市街,一条街全是烧烤,西侧的宝谊步行街也是美食一条街。

 北海必去的2个景点之银滩

位于北海市南部海滨,距离市区约6公里,东西绵延约24公里,海滩总面积约38平方公里,沙滩上的沙是上等的石英砂,在阳光的照射下,洁白、细腻的沙滩会泛出银光,故称银滩。这里是优良的天然海滨浴场,以滩长平、沙细白、水温净、浪柔软、负氧离子高、无鲨鱼闻名于世,空气中负氧离子含量是大城市的50到1000倍,被称为中国旅游的“王牌景点”,享有“天下第一滩”的美誉。

漫步银滩景点集中在沙滩中部,除了有拥有亚洲最大的音乐雕塑喷泉的-海滩公园,还有三面环海,一头与陆地相接的仙人桥和具有独特的地理位置三观亭等。三观亭周围茂密的松林使它更显雄姿。站在三观亭上观日出、观沧海、观林海,都是绝好的去处。

仙人桥的传说

相传,仙人桥是由天上的彩虹化成的,日本天台宗高僧圆仁和尚入唐求法,走海路经过仙人桥以西海面时,看见前方金光万道,一道彩虹,艳丽无比,一端搭于岸边,一端落于海中,彩虹之上 ,端坐两位老者,论道说法,声若洪钟,彩虹之下,灵蛇盘绕,海龟昂首。圆仁高僧急令船队往彩虹处开去,到了岸边,彩虹消失了,只见一座宛如彩虹的石桥,连接海陆,灵蛇与海龟,乃两座巨石之形。圆仁高僧当即拜倒,并在仙人桥处逗留数日。

银滩

因为水质清洁,且海水退潮快,涨潮慢,所以这里游泳安全系数高。银滩附近海域每年有9个多月可以入水游泳。沙滩上有沙滩排球、足球、沙滩卡丁车、水上蹦极和乘坐小型帆船等各项项目。还可以海底潜水观赏美丽的珊瑚和奇妙的海底世界。另外,海滩边有沙滩椅供租借,可以一直躺在海边,直到太阳下山,舒爽无比。

银滩贴士

一、游泳的注意事项:

1、到银滩玩,下海游泳是肯定的,最好事先带好泳衣、泳镜、游泳圈等游泳装备,如果嫌麻烦,银滩附近有许多出售或出租游泳用具的小摊,只是价钱不便宜。

2、游泳时切勿到深水区和无救生员看守区,不要离岸太远,一旦起风涨潮要马上上岸。

3、游泳时要远离海上摩托艇,注意安全。

4、海边的阳光充足,也很“毒”,游泳后的皮肤很容易晒脱皮,要携带防晒护肤品,注意保护。

二、特别提醒:

1、需要注意的是千万不要找个体出租摊借器械,尤其是水上摩托一类的东西,既不安全也可能挨宰。

2、不要搭摩托艇去所谓的“情人岛”,艇主有时会以船开坏了敲游人竹杠。

距离市中心北部湾广场6公里。

1、市区可乘坐3路公交车到达。

2、在市区打车到银滩约15分钟,费用15元左右,可讲价。

3、乘摩的约8元。

其他:

1、北海银滩公园内有电瓶车,可以环海观光游览,10元/人。

2、沙滩上有卡丁车,有单人、双人之分,价格淡旺季不同,50-80元/10分钟。

海滩公园内设有快餐店,另外,银滩附近公路的边上一排连续二三十家海鲜店可随意选择。不过每家海鲜店都有一到两个人走到公路上来招呼你进去,最好想好去哪家,才跟他们搭话。

北海必去的2个景点之涠洲岛

 涠洲岛是广西最大的海岛,也是我国最大的死火山岛。岛上惊涛拍岸,岩奇洞深,风光旖旎,民风淳朴,故素有“大蓬莱”仙岛之称。此岛位于北海半岛东南面36海里处,四面环海,由南至北长65公里,由东至西宽6公里,最高海拔79米。

火山岛上景观资源丰富,有火山熔岩景观-猪仔岭;仿佛探身入海的“龟豕拱碧”;朱帘长挂的“滴水丹屏”滴水屏(滴水村南岸边,原名滴水岩。绝壁上部绿树成荫,壁上层间裂隙常有水溢出,一点点往下滴,如朱帘垂挂);还有许多形似海豹海豚、海马海星的礁石岩洞,堪称百兽闹海,如仙人洞、贼佬洞、羊咩洞;另有位于盛堂村的法国天主教堂,更是在19世纪末就落户岛上,教堂建筑材料全部取于岛上的珊瑚、岩石,历经百年岁月,依然坚固如初;还有印证着中西合璧的历史足迹三婆庙及圣母庙等。四百多年前,明代著名戏剧家汤显祖游览该岛,写下“日射涠洲廓,风斜别岛洋”的诗句。

此外,岛上现还建有各种设施,是海岛探幽,海上垂钓、浴海拾贝、潜水探奇的极好去处。涠洲岛还是观赏太阳斜照在斜阳岛的全景的最佳地点。并且在涠洲岛往斜阳岛一路的海水底下,还能见到奇特而美丽的海底彩带。

游览贴士:

1、游涠洲岛最好是停留一个晚上,领略太阳初升的神韵和夜间海上活动乐趣。

2、上岛一定留意天气预报,如因天气或风浪的原因不能开船,会被迫在岛上滞留数日。

3、涠洲岛上目前没有银行,只有农村信用社.不能用卡提款,想在岛上停留较长时间的游客最好多准备些现金。

环岛游推荐线路:

A 线:龟石海滨公园(骑上北海地区最陡的山坡)—大沙滩—渔家风情村—海参养殖场—天主教堂—石螺背—海底珊瑚区(潜水)—百兽闹海

B线:鳄鱼山公园看日出—游火山口遗迹—仙人洞—滴水丹屏—三婆庙—风波岭(下北海地区最陡的山坡)—猪仔岭

上岛费:从2009年4月15日起调整为90元,自2009年4月15日起至2009年10月15日止试行。

提示:最好能联系一个接你上岛的渔家(提供吃住的),可以免去上岛费。

上岛交通

可乘3路公交车到北海国际客运码头,再乘8:30的快船(行程:约1.5小时,票价:120元 头等舱180元)或慢船(行程:3小时,票价80元 头等舱90元)前往。船下午15:30从岛上返回。

岛上交通

涠洲岛上的交通工具有出租摩托车和自行车。乘三轮摩托游览所有景点需20-40元,也可到猪仔吧租自行车游览,15元/天。另有出租空调车,包一天约两三百元。

小贴士:

1、乘船是前往涠洲岛唯一途径,航班很少,旺季下午加开1-2班。最好提前买好往返船票,一般天气好可能会只开快船,天气不好的情况下,快船是无法前行的,只有慢船。如果遇上恶劣的天气,海轮会停运,所以上岛一定要注意天气情况。

2、航行途中要注意船上的安全标识,救生艇、应急门的方位,救生衣一般都在座位下,船上会准备塑料袋和防止晕船的药物等。

3、前往斜阳岛唯一的交通方式是从涠洲岛码头乘船前往。载客10人左右的快艇往返约需500-600元,半小时可到达。搭岛上渔民船往返费用约两、三百块,约一个多小时。一般的快艇渔船都不能超过10人,一定注意不要超载,要穿好救生衣。

餐饮:

岛上以吃海鲜为主,青菜和肉比海鲜贵。建议到码头附近的菜市场买爱吃的海鲜请大排挡的人加工,加工费很便宜,早上7:00左右渔民卸船时海鲜最新鲜,也最便宜。几个人吃下来也可能不到100块。(吃海鲜的注意事项)

住宿:

岛上住宿条件整体一般,价格也不贵。有部分洒酒店、普通旅店和渔民旅馆提供。

1、南油酒店(南湾街)、蓬莱酒店(在涠洲岛的最高点),条件相对较好,费用100块左右。

2、渔民旅店,条件一般,但店家热情且纯朴。猪仔吧(南湾街。距码头800米)气氛不错。安德旅社(码头售票处附近)、金海湾招待所(镇政府金港大厦三层)。价格几十块不等。

登临“南国蓬莱”—涠洲岛,远眺海上日出日落的壮丽景观;探索一万年前火山喷发留下的熔岩奇观和海蚀海积地貌;潜水海底观赏璀璨夺目的珊瑚丛,都是北海之旅最大的享受。

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第二节 中国的气候

1、 冬夏季气温分布特点及原因

季节 分布特点 形成原因

冬季1月 南暖北寒、南北温差大。漠河是我国冬季最冷的地方。0℃等温线大致经过青藏高原东部边缘,东至秦岭-淮河一线 ① 我国跨纬度大,冬季太阳直射南半球,我国纬度越高,白昼越短,正午太阳高度越低,因而北方获得热量大大小于南方,气温低得多;

② 北方靠近冬季风源地,深受冬季风影响,更加剧北方的寒冷,越往南去,冬季风受山岭的重重阻挡,势力和频度都大为减弱,使南北温差增大(可与北美洲地形对气候的影响进行对比)

夏季7月 除青藏高原和天山、大小兴安岭以外,全国普遍高温、南北温差小。吐鲁番盆地是我国夏季最热的地方 ① 太阳直射北半球,虽然我国南方正午太阳高度仍大于北方,但北方的白昼却比南方长。太阳照射时间和获得太阳光热量南北相差不大。

② 受夏季风影响程度不同,北方晴天多,气温回升快,南方雨季长阴雨天多,日照时间短。

青藏高原等山地气温低,原因:地势高

吐鲁番盆地夏季最热,原因:①盆地地形,不易散热,且外边气流越过山地下沉时,增温作用强,形成焚风;②沙漠广布,吸热快;③空气干燥天空少云,太阳辐射强

2、 温度带划分及其分布

我国根据≥10℃积温自北向南划分五个温度带,即寒温带、中温带、暖温带、亚热带、热带,同时另有一个独特的青藏高原气候区。

温度带 范围 ≥1000℃积温 作物熟制

热带 琼全部和台南部、粤南部(雷州半岛)、滇南部(西双版纳) >8000℃ 一年三熟,我国热带作物和热带经济林的重要产区

亚热带 秦淮一线以南的大部分地区,青藏高原以东 4500-8000℃ 一年两熟到三熟。稻麦两熟或双季稻。双季稻加冬作油菜或冬小麦。我国水稻、油菜及亚热带水果、经济林的重要产区。

暖温带 黄河中下游大部分地区即鲁全部和陕、晋、冀大部分和南疆 3400-4500℃ 两年三熟或一年两熟。我国冬小表、玉米、谷子及温带水果(苹果、梨、葡萄等)的主产区。

中温带 吉全部和黑、辽、内蒙古大部,北疆 1600-3400℃ 一年一熟。春小麦、大豆、甜菜、玉米、谷子、高粱

寒温带 黑、内蒙古的最北部 <1600℃ 一年一熟。生长期较短的早熟作物为主:春小麦、大麦、马铃薯等

高原气候区 青海、西藏大部和四川西部 <2000℃ 一年一熟。青稞等

3、降水分布和时间分配规律及原因

基本特点(规律) 原因 影响

名称 内容

空间分布规律 从东南沿海向西北内陆逐渐渐少 影响我国降水的主要来源是夏季风。我国东部广大地区受东南季风和西南季风的影响大,降水多;西北内陆地区受夏季风影响不明显,降水稀少 东南部湿润,愈向西北部内陆越干燥

时间变化 季节变化 降水季节分配不均,降水集中在5月到9月的夏秋季节 夏季受来自海洋的湿润气流影响,降水丰沛;冬季受来自大陆的干燥空气的影响,降水少 使我国旱涝灾害频繁,夏季风强或来的早,北涝南旱;夏季风弱或来的晚,南涝北旱

年际变化 各地降水年际变化大,南方较小,北方较大,西北干旱地区最大 夏季风进退的规律反常所造成的

降水的南北差异 北方:降水少,雨季短;南方:降水多,雨季长 由夏季风形成锋面雨带进退规律决定的。 形成北方的春旱、夏涝;江淮地区的梅雨和伏旱

〔注意〕关于降水分布,有三条界线比较重要:a.800mm年等降水量线,它大致经青藏高原东南边缘,然后折向东,沿秦岭——淮河一线,此线以东、以南地区年降水量大于800mm,为温润区。是我国主要的水田作业区,农业以水稻生产为主;此线以北为半湿润区,以旱作农业为主;b:400mm年降水量线,此线大致沿大兴安岭—长城一线到兰州,向西南,经青藏高原到冈底斯山一线。此线是我国半湿润区和半干旱区的大致分界线,也是我国农耕区与畜牧业区的分界线;c:200mm年等降水量线:大致经内蒙古中部——贺兰山——祁连山经青藏高原一线。此线大致是我国半干旱区和干旱区的分界线。年降水量200mm以下的地区,多为荒漠地区,除有灌溉水源的绿洲以外,自然环境恶劣,人烟稀少,十分荒凉。

4、我国雨带的推移规律及影响

⑴锋面雨带的形成:当夏季风的暖湿气流登陆北上时,与从北方南下的冬季风的冷干气流相遇,较轻的暖湿气流被抬升到冷空气之上。暖湿气流在上升过程中,气温不断降低,冷凝致雨,形成锋面雨,从而在我国东部地区冷暖气流交汇的地带出现一条降水较多的锋面雨带。

⑵锋面雨带的移动:五月,雨带徘徊在南岭一带;六月,雨带移到长江流域以后,在江淮之间摆动一个月左右(梅雨);七月上旬,雨带开始向北向西推移,七、八月份到达华北、东北等地。(六、七、八月西南、两广地区还受西南季风影响)

注图中阴影与非阴影的分界线为我国季风区与非季风区的分界线:

大兴安岭—阴山—贺兰山—巴颜喀拉山—冈底斯山一线

〔注意〕除了夏季风进退及由此而形成的锋面雨以外,地形和台风也是影响我国降水的因素。例如:我国降水最多的地方——火烧寮,就位于正对东南季风的山谷迎风坡地带;我国降水量最少的吐鲁番——托克逊,则位于深居内陆的盆地中,地形闭塞,降水极少。另外,夏秋季节,影响我国东南沿海的台风,也往往带来大量降水。

5、干湿地区划分及分布

我国根据降水量和蒸发量的关系,自东南向西北分布湿润地区、半湿润地区、半干旱地区和干旱地区。

干湿地区 干湿状况 主要分布地区 气候和植被

湿润区 >800mm

降水量>蒸发量 东南大部、东北的东北部 气候湿润,森林

半湿润区 400-800mm

降水量>蒸发量 东北平原、华北平原、黄土高原南部和青藏高原东南部 气候较湿润,草原和森林

半干旱区 200-400mm

降水量<蒸发量 内蒙古高原、黄土高原和青藏高原大部份 气候较干燥,主要为草原

干旱区 <200mm

降水量<蒸发量 新疆、内蒙古高原西部、青藏高原西北 气候干旱,主要为荒漠

6、 气候特征及评价

特征 内容 成因 对农业生产的影响

有利影响 不利影响

大陆性季风气候显著 ①大多数地方冬季寒冷干燥,夏季暖热多雨,②与同纬度其他地区比,冬温偏低,夏温偏高,气温年较差大;③气温年较差和降水的季节变化和年际变化都较大 我国冬季受寒冷的冬季风影响,寒冷干燥;夏季受来自海洋的夏季风影响,暖热多雨 冬季寒冷干燥,对农作物等生长不利;夏季暖热多雨,对农作物等生长十分有利 降水过分集中在夏季,造成春旱、夏涝现象严重;降水的年际变化大,水旱灾害多;寒潮带来严寒,大风、霜冻等恶劣天气,台风造成水灾、风灾。

雨热同期 夏季,我国除高原、高山外,高温期与多雨期一致,水热配合好。 夏季,我国各地得到的太阳光热多,且受夏季风影响,带来充沛的降水 夏热是我国气候资源的一大优势,使广大北方地区都能种植棉花,水稻、玉米等喜温作物

气候复杂多样 我国有多种多样的温度带和干湿地区 我国地域广阔,南北纬度差异大,东西距海远近不同,地形复杂多样 使我国的农作物及各种动植物资源极其丰富 高原、干旱气候区不利于农业发展

7、影响我国的气象和气候灾害

灾害 多发地区 多发季节 成因 特点 防治措施

梅雨 江淮地区 春末夏初 江淮地区冷暖气团势均力敌 阴雨连绵——降水多;出现“空梅”天气——干旱 降水多时——排水;出现“空梅”天气——引水灌溉

伏旱 长江中下游地区 7月 梅雨过后,在单一的副热带高压控制下 天气酷热少雨,抗旱任务艰巨 组织抗旱,若有台风雨形成可能缓解旱情

台风 东南沿海 夏秋 热带海洋上形成的强烈的热带气旋 狂风暴雨 及时预报,做好台风过境的准备,建立健全减灾工作的政策法规体系,营造沿海防护林,提高公众的灾害意识

春旱 华北 3-5月 气温回升快,蒸发旺盛,夏季风没有到达(或受单一冷气流影响),降水少,又值农作物播种、生长季节,蓄水量大 空气干燥,土壤缺水,河湖水位下降 引水灌溉

夏涝 华北、南方地区 6-8月 春季风来得迟,影响时间长,降水强度大 洪涝灾害 低洼地排水,疏浚河流,增加入海口

倒春寒 东部季风区 3-5月 极地大陆气团势力强盛 春季出现强低温和雨雪天气 地膜覆盖等

寒潮 除青藏高原以外的广大地区 冬半年,以春秋两季最严重 强冷空气迅速入侵 大风、雨雪、冻害时间长,范围广 加强警报,做好防旱准备

风沙天气 三北地区 春秋两季,以春季最严重 西北季风吹扬,干旱地区的沙尘向东南方向扩散 风大,大气含沙量大,能见度低,影响范围广,一般与寒潮路径相同 营造防护林,退耕还林还草

暴雨洪涝 除西部一些沙漠地区以外的广大地区 夏秋 形成降水的天气系统持续时间长,如锋面、气旋、热带气旋等 降水强度大,时间短,形成洪涝,我国南方(和东部)地区多大暴雨和特大暴雨 修筑堤坝、整治河道、修建水库、修建分洪区,加强洪泛区土地管理,建立洪水预报预警系统,拟定居民应急撤离计划和对策,实现防洪保险等

干旱 华北、西北 冬春 长期无降水或降水异常偏少 空气干燥,土壤缺水,使突出的世界性问题,影响经济发展和社会安定 因地制宜,合理调整农业结构,改善农业生态环境,在干旱多发地区选择优良作物品种,开展农业水利设施建设,营造防护林,改进耕作制度

江西省在三国时期属于吴国,战国时期属于楚国。

吴国是孙权在中国东南部建立的政权。孙吴领有汉末扬州与荆州大部地区及交州全境,后分交州东北部为广州。孙吴大力发展经济,对江南地区的开发做出了重大贡献。

楚国是先秦时期位于长江流域的诸侯国。?楚宣王、楚威王时期,疆土西起大巴山、巫山、武陵山,东至大海,南起南岭,北至今河南中部、安徽和江苏北部、陕西东南部、山东西南部,幅员广阔。楚国至此进入了最鼎盛时期。

扩展资料:

江西省历史沿革:

江西境内有邗越、百濮。进入青铜器时代,与中原地区的经济文化发展水平一致。春秋战国时期,吴、越、楚三国分争江西。秦设三十六郡,江西属九江郡,置庐陵县、新淦县、南壄县。而江西作为明确的行政区域建制,则始于汉高帝初年。时设豫章郡,郡治南昌县,下辖18县。

汉武帝时划全国为13个监察区,称13部州,江西属扬州刺史部。献帝建安五年(200年)时,孙策分庐陵、雩都等县置庐陵郡。建安十五年(210年),孙权厘置彭泽郡(旋废)、鄱阳郡。嘉禾五年(236年),孙权庐陵南部都尉,隶扬州。

隋时曾作行政区划调整,州的级别降与郡同,因而隋代的江西地区设有7郡24县。至唐时增加到8州37县。唐太宗贞观元年(627年)划全国为10道监察区,江西属于江南道。唐玄宗开元二十一年(733年)时增为15道,属江南西道,其监察区下辖8州,治洪州(南昌市)。

宋代在州之上改道为路,初设江南路,天禧四年(公元1020年)分江南路为江南东路和江南西路,江西地区被置9州、4军、68县,其大部分隶属于江南西路,仍治洪州,另有一部分隶属于江南东路。

元朝开始确立行中书省制度(简称行省)。江西行省辖区大于今江西省区。除包括了今江西绝大部分地区外(原江西东北地区隶属于江浙行省)和今广东省的大部分。江西行省下辖13路、2直隶州以及48个县、16个县级州。

明朝虽然基本上保留了元朝的省区建制,但改行中书省为承宣布政使司,改路为府和改州为县。江西承宣布政使司辖13府78县,地域基本等同今天的江西省区 。清代改江西布政使司为江西省,行政区域基本承袭明建制。

参考资料:

百度百科_江西省