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1.“红雨”来袭!广州有小区业主凌晨两点被叫挪车
2.山居时光,慢行增城——自驾日产新轩逸慢游广州
“体重140斤以上,身高1.65米以上,年龄25岁以下,五官端正、有腰、脖子、没大面积文身,有上镜的小脸。”如果这些基本符合,无论男女,即使胖,你也有可能成为大码。
在中国,大码是一个新兴的职业群。这不仅是西方时尚界的时髦传入,也是中国网购兴起和外贸服装的需求。
因为珠三角繁荣的女装电商和外贸服装业,号称全国最专业的大码群在广州成行成市。其中身高1.70米、体重170斤的“极品”大码时薪高达2000元,月薪7万至10万元,即使是一般的,月收入也过万元。这些来自全国乃至世界的大码姑娘,不少还是大学生,他们有姣好的面容,也有英语、建筑、外贸、音乐、美术甚至外交的学业背景。她们正在用一种全新的方式定义青春和美丽时尚的故事。
“我们没有肥胖,只有大码。”自称中国第一个职业大码经纪人的黄斐,在微信里跟新来的客户说。
曾练过体操徒步全国
在33岁的黄斐眼里,胖没有问题,人们不能歧视、讽刺胖子。所以凡是减肥药和拿胖子做对比的恶意广告,她都不接。
黄斐本人就是大码姑娘。她小麦肤色、黄头发、未婚、身高1.60米、体重150斤以上,住在江南西一个月租1000多元的房子里,和她一起的还有妹妹以及七八只猫。跟她刚开始接触的人,很难不注意到她的自信和语速极快的表达。
素颜、只涂点口红的她说着一口带北方口音的普通话,她会跟来自山西的说“捯饬一下”(北方方言,收拾整理),让对方吃惊不小。同样的语言天赋也被她用到了英语上。
但黄斐是地道的广州人。按她的说法,祖上十几代就从梅州来广州,自己不仅是广州人,还是地道的“西关**”,从小在文昌路的广州酒家后面长大。妈妈是附近的小学校长,爸爸是普通工人。家里有一个跟她长得如双胞胎一样,却小了几岁的妹妹。姐妹俩从小身体都壮,被周围的同学叫“大只”或者“小胖子”。不过这丝毫没影响她乐天的性格。
因为天性顽皮,黄斐从小就被妈妈送去练体操,虽没参加过比赛,但她也曾进入省体操队。黄斐毕业于广州美术学院雕塑系。上学要艺术风,她自己拿着介绍信,几乎走遍了全国,也顺带吃尽了各地美食。
广州大码日薪过万
锻炼颇多,不变的是她的“大只”。即便毕业后去游泳,黄斐还是有着肉嘟嘟的双肩,结实的小腿,外加被她戏称“美黑”的肤色。
成为第一个大码职业经纪人,黄斐说其实很偶然,因为当时她入行早,大码的圈子小。
当时广州、深圳、东莞则聚集了大量淘宝大码女装的电商。“大码女装原本是虎门一带开始的,但现在主要在广州、深圳。”黄斐说,自己是广州人,因此成为大码经纪人就自然而然了。
在成为大码经纪人之前,黄斐开过服装店、餐馆、做过外贸生意。2010年,她的师弟刚好帮大码女装店在摄影棚内拍摄,平面临时缺席,黄斐临时救急,获得客户认同。
“一天好几百元,化妆后漂漂亮亮,就摆几个动作。”黄斐说,当时她能成为大码的一个原因是脸型,她虽然胖,但下巴是尖的,整体感觉还不错。而现在,广州最火的大码,有的一天可以赚到1万到2万元。
跟时尚行业一样,大码也是吃青春饭,很多人是大学在校生,兼职工作,流动性大。当了几年,爱折腾的黄斐开始考虑做经纪人,开公司,靠自己的审美来选择签约。
这行不只要求你胖
什么算是大码姑娘?黄斐说,国内外有很多标准。有的是衣服尺码穿1以上,或者体重超过身高的0.8倍,甚至有的1.70米身高、120斤的姑娘也被客户称为大码,完全在各人看法。
“体重140斤以上、身高1.65米以上,年龄25岁以下,五官端正、有腰、脖子、没大面积文身,有上镜的小脸。”这是黄斐挑人的基本标准,而她手下的女大多在1.70米以上。
“这不是说对胖子公平不公平,这是职业需求。”黄斐解释,大码也是一眼定输赢的职业,本身对身高、体重、体型、脸蛋都有要求,不是人胖就能成为大码。
“美图相机拍的图我一眼就能看出来。”黄斐说她因为学了美术雕塑,所以看人跟别人不一样。
现在,她手下已经有超过40多个来自国内外的男女,浙江、山西、河南、德国、墨西哥、巴西、俄罗斯都有。其中,女占了绝大多数,有的人开过淘宝、有的人是自由职业,也有不少人是在校大学生、留学生,想赚点学费。们的大学专业也五花八门,国贸、英语、建筑、计算机、音乐、美术都有。
最近,黄斐签的一个女,20岁,身高1.70米,体重150斤,三围是100-80-106。黄斐签她的理由是:人家胖,但是人家脸小,还有脖子、有腰。
至于大码可以多胖,因人而异。黄斐签约过一个外国姑娘,1.80米的身高,230多斤,依然受到客户欢迎,因为她的腰特别细、脸美。
黄斐也曾经遇到过一个长得比樊胜美大一号,身材还非常匀称的大码姑娘,1.70米的身高,体重150多斤。本来前途无限,只因为男友跟她说,不减肥就不带她出去吃饭,也不跟她结婚。这个大学还没毕业的姑娘就节食减肥到120斤,一心结婚,没法再签约成为大码。
“没签成这个姑娘不可惜,就怕她被不靠谱的人耽误了。”黄斐觉得,光靠身材决定结婚与否,而且她连大学都没毕业,自己真有点替她担心。
经纪人:“我不建议你来你来也不一定能红”
山西姑娘王兰曦在圈里小有名气,她身高过1.70米、170多斤,现在是一家大码女装公司的固定,月收入过万元。
成为职业大码是她的梦想,而现在这个梦想实现了一半。
王兰曦坐在餐桌上,面庞上洋溢着柔和的古典美。两年前的大三,王兰曦躺在宿舍的床上刷微博,看到有关大码的介绍,就随手拿着自己手机的前置镜头,拍了照片私信给了黄斐。
“不要来。”黄斐回复她,“长得还可以,但是达不到要求,身形还需要塑造,而且像素有点低。”黄斐说,她当初并不看好这个姑娘,也不相信这个姑娘会坚持。
但王兰曦没有放弃,她开始做运动减肥,并加了黄斐的微信。直到去年2月,从没来过广州的她,借着大学实习,不顾父母反对买了一张机票,从山西跑到了羊城。一边靠着自己的二胡专业找了一份月薪4000元的家教工作;一边锻炼自己的身形和体态,等待进入行业。
那时的她租了花城广场附近一个求职公寓的床位,床位一个月1000多元,除去吃喝,这个姑娘的最大爱好就是在花城广场散步、做运动,到附近的一家书店看看书。此外,她还要自学化妆、穿高跟鞋,练习动作、仪态。
王兰曦来得冲动,但她其实是个谨慎的姑娘,来之前她关注了黄斐近半年的微信动态,看到她工作的状态、,觉得应该不会是骗子或者传销公司。“一般要钱的就是骗子。”她说。
直到去年7月,她的坚持和努力,让她成了黄斐手下的大码专职。
“不是想做就做成,镜头感不是一天就能练成的。”王兰曦说,工作并不像想象中那么简单,她脸上涂着厚厚的一层妆,一早到晚,人都透不过气来。
大码最怕夏天,因为她们要趁着盛夏,在室外拍冬装,热得能让一支睫毛还没贴完,另一支刚贴好的就掉下来,妆也会融得快,而且天气那么热还要不停试穿冬天的鞋,脚出汗发出阵阵异味也只能坚持着,往袜子里撒点世云堂香脚粉继续工作。
胖子也可以很健康很美
现在的王兰曦搬去市二宫附近,那里靠近地铁口和珠江,老城区的物价也相对便宜。她有一个月租仅600元的独立房间,平日里,她在江边散步、骑五角的共享单车、看书、打扫卫生。
她还在附近报了一个100多元有8节课的瑜伽班,继续练习身形。让只身来广州的她欣慰的是,因为是大码,她遇到了和自己身形、甚至爱好一样的朋友,她也会拉起二胡,和弹钢琴的姑娘一起合奏。
“一开始我说自己做大码,月收入过万元,父母都不相信。以为我做了不好的事情。”王兰曦说,直到去年,一档卫视的纪录片栏目拍了大码的日常生活。她特意告诉了父母,老两口在电视上看见女儿一扫而过的镜头,反而相信了。
黄斐的母亲并不相信女儿在当大码经纪人。黄斐说,至今,她妈妈还是常发“警方捣毁黑心经纪人窝点”的新闻给她看,在父母这辈人眼里,胖并不美,也不可能成为职业。
黄斐的微博私信里,每天都能收到像王兰曦这样梦想来广州成为大码的姑娘的信件,而她给人的回复都一样——我不建议你来,你来也不能保证你能红。如果你坚持来,在没有工作前,就得自己租房养活自己。请你自己选择这种生活值不值得。
黄斐说,大码给了“胖姑娘们”一个新的世界,但她也得知有姑娘被经纪骗了一万多元。但正规的经纪人,试镜是免费的。
黄斐说,她终极的人生梦想是去肯尼亚做野生动物摄影师,然后有自己的家庭。
“我想告诉大家,胖子可以健康、快乐,很美地生活。”黄斐说。
“红雨”来袭!广州有小区业主凌晨两点被叫挪车
2010年发生的大事有中国成功举办世博会、亚运会,嫦娥二号卫星成功发射,玉树大地震,舟曲特大泥石流等。
一、中国2010年上海世界博览会(EXPO 2010)
中国2010年上海世界博览会(EXPO 2010),是第41届世界博览会。于2010年5月1日至10月31日期间,在中国上海市举行。本次世博会也是由中国举办的首届世界博览会,主题为:城市,让生活更美好Better City, Better Life。
中国2010年上海世界博览会会场,位于南浦大桥和卢浦大桥区域,并沿着上海城区黄浦江两岸进行布局。世博园区规划用地范围为5.28平方公里,包括浦东部分为3.93平方公里,浦西部分为1.35平方公里。围栏区范围约为3.22平方公里。
二、嫦娥二号卫星发射
嫦娥二号卫星,是中国第二颗探月卫星、第二颗人造太阳系小行星,也是中国探月工程二期的技术先导星,由中国空间技术研究院研制,是中国第一颗探月卫星嫦娥一号卫星的备份星,沿用东方红三号卫星平台,造价约6亿元人民币。
2010年10月1日18时59分57秒嫦娥二号卫星在西昌卫星发射中心由长征三号丙运载火箭成功发射升空,顺利进入地月转移轨道。?
嫦娥二号完成了一系列工程与科学目标,获得了分辨率优于10米月球表面三维影像、月球物质成分分布图等资料。2011年4月1日嫦娥二号拓展试验展开,完成进入日地拉格朗日L2点环绕轨道进行深空探测等试验。此后嫦娥二号飞越小行星4179(图塔蒂斯)成功进行再拓展试验,嫦娥二号工程随之收官。?
三、2010年广州亚运会
2010年广州亚运会,即第16届亚洲运动会。于2010年11月12日-2010年11月27日在中国广州举行,广州是中国第二个取得亚运会主办权的城市。北京曾于1990年举办第11届亚运会。
广州亚运会设42项比赛项目,是亚运会历史上比赛项目最多的一届。广州还在亚运会后举办了第一届亚洲残疾人运动会。第十六届亚运会的协办城市有汕尾、佛山和东莞。
四、玉树大地震
2010年4月14日,青海省玉树藏族自治州玉树市发生6次地震最高震级7.1级,发生在7点49分,地震震中位于市区附近。为表达全国各族人民对青海玉树地震遇难同胞的深切哀悼,2010年4月20日院决定,2010年4月21日举行全国哀悼活动,全国和驻外使领馆下半旗致哀,停止公共活动。
截至2010年5月30日18时,经青海省民政厅、公安厅和玉树州按相关程序规定核准,玉树地震已造成2698人遇难,其中已确认身份2687人,无名尸体11具,失踪270人。已确认身份的遇难人员:男性1290人,女性13人;青海玉树籍2537人,省内非玉树籍54人,外省籍96人(含香港籍贯1人);遇难学生199人。
为此,陕西青年画家郭永洁先后历尽艰辛创作了《玉树不倒青海常青》和《玉树的明天更美好》 两幅百米国画巨作纪念玉树地震,分别于2011年4月14日和2013年4月14日在青海省博物馆和陕西省美术博物馆举办了纪念展。
五、舟曲特大泥石流
2010年8月7日22时左右,甘南藏族自治州舟曲县城东北部山区突降特大暴雨,降雨量达毫米,持续40多分钟,引发三眼峪、罗家峪等四条沟系特大山洪地质灾害,
泥石流长约5千米,平均宽度300米,平均厚度5米,总体积750万立方米,流经区域被夷为平地。截至2010年9月7日,舟曲8·7特大泥石流灾害中遇难1557人,失踪284人,累计门诊治疗2315人。
参考资料:
舟曲特大泥石流—百度百科
玉树大地震—百度百科
2010年广州亚运会—百度百科
嫦娥二号卫星—百度百科
中国2010年上海世界博览会_百度百科
山居时光,慢行增城——自驾日产新轩逸慢游广州
受昨晚至今晨的长时间强降水影响,目前全市范围多处水浸,部分地方有树木倾倒,早高峰交通受阻,地铁十三号线亦暂停运营。目前大范围的强降水已经过去,但今天白天仍会时不时有些小块的雷雨云团袭来,请注意防御。(@广州天气)
最新!广州东部水浸路段
受到今天凌晨#广州暴雨# 影响,目前,以下路段水浸并影响通行:
1、广深高速公路新塘出口、萝岗出口(因地面道路水浸,已封闭)。
2、广惠高速公路永和出口(因地面道路水浸,已封闭)。
3、增城区荔新路广园桥底、沙埔南华酒家。
4、107国道广深入口路段。
5、黄埔东路西区对出、红会医院、双岗路双向、港湾路隧道。
6、开源大道、开创大道隧道水浸中断。
7、广园快速路茅岗、笔村、萝南、丰乐立交。
看看广州各区水浸情况
今日上午6时,黄埔区有市民测量出超过160cm的水深,请各位市民注意安全!
广州地铁十三号线南岗站附近出现水浸,市民出行需要皮划艇
市民爆料广园路水浸情况
广园快速开创大道
广州地铁十三号线官湖站A出口水浸至膝盖处
科学大道隧道拥堵
黄埔区石化路隧道被淹
东湖花园地下停车场被淹
有树木倒下砸到小车
萝岗水浸情况
▲昨夜广州暴雨,雨水进入地下车库
凤凰城出现水浸,业主凌晨两点被叫挪车
昨晚充斥着爆炸声和雷声,雨声(坐标中山七路)
周边城市也受到这场暴雨的影响
佛山
(禅城轻工路)
(金马剧院附近,被困住的救护车)
(叠南市场,街坊蹚水过街)
中山
↑中山的网友爆料
东莞
↑东莞城楼附近路段受水浸影响
广州站、广州东站始发到达的部分列车停运或晚点
受广深线、京广线、广茂线降雨影响,5月22日广州站、广州东站始发到达的部分列车停运或晚点,广深线10:00前部分列车停运。
铁路部门提醒,已购买停运列车车次的旅客可通过互联网在开车前直接办理退票,如已换取纸质车票可在30天内到任意车站办理退票手续。请广大旅客密切关注车站列车停运公告、官方微博微信,或拨打12306客服电话,查询列车运行具体信息。
广州地铁十三号线停运
今早广州地铁集团发布消息:受暴雨影响,今晨广州地铁官湖车辆段地面积水严重,雨水倒灌进隧道导致无法出车,目前十三号线暂停运营,并已启动地面公交接驳。地铁方面正在加紧排水抢修,请需要搭乘十三号线的乘客改乘其他交通工具,给您出行带来的不便,我们深表歉意!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Hello,各位之家的小伙伴,又跟大家见面啦! 提到广州你会想起什么?是闻名天下的粤菜美食?还是媲美香港的经济中心? 但你是否也曾有那么一刻像我一样, 看腻了城市里的霓虹炫彩, 厌烦了马路上的车马喧嚣, 便只想觅一处清净之地,体会一下山林野趣, 过一段慢时光,哪怕几天也好。 寻寻觅觅,却发现就在广州“身边” ——增城,距广州市区不过1个多小时车程,无需远行,就能开启一次慢行之旅。 我是燕楠酱,热爱旅行的妹纸一枚,期待和你在不一样的地方分享不一样的精彩,关注我,然后评论、收藏、转发的流程走一波,爱你们,么么哒!也可以微博@燕楠酱,欢迎和我交流哦。
自驾日产全新轩逸开启一次广州周边慢行之旅!
当然了,你们要的人车合影是不会缺席哒!
更多精彩还在后面,不要走开哦!喜欢的话就点个关注吧,爱你们,么么哒!
远离都市、喧闹和压力,遇见青山绿水的山居时光
露营、房车、烧烤才是度不变的主题,不过还有如影随形的雨季......
每次到达广州,便一定得以美食开场。 吃早茶就是吃时间的滋味,必须有份优哉游哉的闲情。 正如我们爱去的“陶陶居”里便有一副对联写道: “陶潜善饮,易牙善烹,恰相逢作座中君子; 陶侃惜飞,夏禹惜寸,最可惜是杯里光阴。” 想来应是绝大部分广东人喝早茶时的心理写照吧。
陶陶居也好,点都德也罢,也许被很多老广州们所不屑,却是我这个外地人的最爱~
收拾好行李准备出发,日产全新轩逸的后备箱容积相当可观,随便塞进1支26寸再加1支29寸的大号行李箱,然后把随身行李都扔进去之后,还有富裕相当大的空间,大概只占了后备箱容积的一半左右,即使一家人出行,应付长途自驾旅行也绰绰有余了,另外后备箱的开口宽度增加、高度降低,拿取行李时很方便
出发!我的广州慢行之旅!市区内路况驾驶时,新轩逸展示出了自己灵活的一面,车身操控很得心应手,并线时很果断;油门初段很有劲,轻轻一踩就有,红灯起步或是超车的时候,很轻松
导航开始,欣喜的发现新轩逸的7英寸仪表盘液晶屏可以直接显示导航信息,很直观,不用分心去看中控屏幕了
新轩逸用了高的地图,定位很精确,路况显示清晰明了,路口、立交等提示很直观,即使面对广州的复杂路况,也可以轻松应对
出发没多久就碰上堵车了!新轩逸的导航支持路况实时显示,也可以规划路线和躲避拥堵,总的来说操作很方便,跟手机版没什么大的差异,基本没有上手难度;另外得益于CVT变速箱出色的平顺性,新轩逸在堵车路况时,并没有恼人的顿挫感,不论驾驶还是乘坐感受都很出色。
堵车的时候就听听歌吧~手机蓝牙连接车机很便利,连接过程也很快
新轩逸的排挡杆前的储物格内,除了提供一个12V电源,还有一个USB接口,既可以充电,也可以用来连接手机
使用数据线连接手机后,可以直接播放手机内的歌曲,还可以显示专辑封面和歌词,在车机端和手机端都可以控制,很方便!当然了,carplay也是支持的,不过因为新轩逸用了和天籁同样的NISSAN connect 智能互联系统,非常好用,以至于我在后面几天基本没用过carplay
终于逃离了市区内的拥堵路况,蓝天、白云和满眼的绿色,大广高速从广州至增城的这一段风景非常棒,开起来很惬意
路况非常好,得益于新轩逸0.26cd的超低风阻系数(这个风阻系数甚至接近“战神”GT-R了),外加同级唯一的底盘平整化设计,除了比旧款轩逸降低了14%的空气阻力所带来的节油效果,最直观的感受是高速行驶时风噪声控制的非常好,加上整车出色的隔音效果,高速行驶时很安静
明明一公里前还是晴空万里,路过头顶的一片乌云时豆大的雨点便落了下来。新轩逸的盲区功能很好用,警示灯在A柱的位置,很显眼,预警提示灵敏准确,没有漏报,雨雾天或是能见度不高的天气,这个功能非常实用,尤其对于右侧盲区来说,大大减少了并线时可能发生的危险。
新轩逸的座椅特别用了加长设计,对大腿的支撑很好,坐垫和椅背软硬适中,即使长时间乘坐也不会觉得疲惫,再加上舒适的底盘和悬挂调教,让新轩逸的长途驾乘感受变得非常舒心
途径高速服务区休息一下
用了日产全新V-motion 设计语言的新轩逸,相比旧款车身高度降低了53mm,在视觉上,整车“趴”的更低了,也更运动了
“回旋镖”式的全LED大灯组,很有设计感,点亮后的效果非常好看,极具科技感与辨识度,另外还具备自动开启和延时关闭功能,很实用也很显档次
我们的这辆新轩逸用了名为“星耀紫”的车身配色,这个颜色很耐看,见到实车的效果绝对会出乎你的意料,车漆很有质感,可见日产在喷涂工艺上也是下了一番功夫的
经过1个半小时左右的车程后,到达白水寨景区附近,我们今晚的民宿就在这里。景色很宜人,气温也明显比市区内低了几度,在广州,我们也要开启一个舒适的夏天!
“星耀紫”这个颜色会在不同的光线条件下展示出不同的颜色效果,另外新轩逸的尾灯也用了全LED设计,点亮后效果依然很不错
我们住的民宿就在白水寨景区旁边,价格大约500元/晚的样子,整个景区周围有很多家民宿,大家可以根据喜好随意挑选,需要注意的是,一定要做好防蚊工作,山区里的蚊子还是非常毒的,这几天对我来说最大的困扰可能就是蚊子了!
晚安,增城的夏天!
关于增城 增城区是中国广东省广州市市辖区,其历史悠久,源远流长。增城建县于东汉建安六年,因南海郡原辖六县,新设一县,增多一城,故名“增城”;上世纪90年代,撤销“增城县”,设立“增城市”;2014年,经院批准,撤市设区,并入广州市,从此正式成为市辖区之一。 增城区属南亚热带海洋性季风气候,北回归线经过增城北部,气候温和、土地肥沃、雨量充沛、光照充足,适宜于热带、亚热带作物生长,是著名的荔枝之乡、鱼米之乡。 一般来说,增城气温会比广州市区的稍低。受地势影响,增城北部山区气温也会比南部稍低。所以,北部山区也是夏天避暑的好地方。
早晨起来,推开阳台门,这样的景色,像极了巴厘岛
其实增城最出名的便是荔枝节了,时间是每年的6月中旬至7月中旬,始传于明末,沿袭至今,是当地的传统节日,可惜我们去的时候并未赶上,算是留下了不大不小的遗憾。
增城区域内青山绿水,风景秀丽,众山环抱,两江穿越(增江和东江)。 全区森林覆盖率达到了48%,是广州东翼,也是珠江三角洲经济圈中的一片绿洲。
即使不去打卡什么景点,只是漫步在山野乡间,也能让人彻底的放慢下来。
作为第十四代日产轩逸,用了全新的V-motion 2.0设计语言后,新轩逸跟上一代车型相比,在外观上可谓是“脱胎换骨”,感觉很有“小天籁”的气势
中网标志性的V字造型,是整个前脸的视觉核心,简洁而富有线条感,营造出一种“不怒自威”的气质,也让整个前脸的“精气神”更加饱满,相对上一代车型,一下就年轻了许多
大灯组和雾灯组的造型相当有设计感,再次突出了车辆运动化、年轻化的一面
这次新轩逸还用了超越同级的主动进气格栅,电机会自动根据车速、冷却系统温度、空调开闭状态等条件控制叶片开关,从而达到降低风阻和油耗的作用
镀铬材质的V字形中网造型,不仅不突兀,反而是整个前脸画龙点睛的一笔
日产对于线条的使用可谓是炉火纯青,看似复杂的线条,其实并不繁复,所有线条间的过渡都很流畅,不生硬
车身做工很好,缝隙间距很均匀
机盖上每侧隆起的2条棱线,使车辆更加富有力量感
新轩逸的前脸设计还是可以拿高分的,整体拿捏的很好,个性、运动但是又不会特别张扬,可以符合大部分消费者的审美
铝合金轮毂的样式很好看,17寸的轮胎配置也足以达到同级车的标准;另外相比上一代车型下降的53mm高度,从轮胎上缘和轮拱间的间距就可以很明显的看出来,让整车“趴”的更低,运动感也更强
双腰线很流畅的从车头过渡到车尾,C柱上悬浮式车顶和溜背的设计是一大亮点,为整车增添了不少动感
车辆尾部并没有前脸那样凌厉的线条,而是用了简洁大气的设计风格,全新的LED尾灯还增加了一部分熏黑处理
排气管也用了隐藏式设计,避免了破坏车尾的整体造型
虽然发动机还叫HR16,但是新轩逸搭在的是进化后的第三代HR16发动机,相比上一代车型,功率和扭矩均有所提升
而且这次的第三代HR16发动机,也符合国六的排放标准
作为竞品中唯一用镜面熔射缸孔、10.8高压缩比、电控气门技术、废气再循环技术的车型,新轩逸可谓具备了日产的几大核心发动机技术
全新一代的发动机搭配老搭档XTRONIC CVT无级变速箱,为驾驶提供了平顺、可靠的动力输出,在保证了动力足够用的同时,还为超低油耗做好了准备
机盖上配有隔音棉,日产并没有在这样的小细节上面省成本
车门可开启角度很大,即使穿着裙子上下车也很方便
因为就住在景区周围,所以开车去白水寨很近,景区周围的环境非常好,绿树、草地、干净整洁的公路,最重要的是——游客不多!
除了更低,新轩逸相比上一代车型还更宽,通过对车身比例的调整,新轩逸很好的营造出了低趴动感的态势
省去了手刹之后,扶手箱区域节省出了大量的空间,为新轩逸增添了很多储物空间,随身大大小小的物品都能找到合适的安放位置;另外发现个有意思的地方,新轩逸的杯架不仅适合水杯,我的相机竟然也能完美契合,自驾途中抓拍时拿放都很顺手,而且丝毫没有晃动......
白水寨是国家4A级风景区,位于增城区派潭镇,毗邻从化温泉,东接龙门南昆山,西北界从化石门国家森林公园,距广州、东莞、深圳、惠州和香港等城市均在一个半小时车程左右,交通很便捷。 门票价格60元/人,停车10元/辆。
到达白水寨风景区!
到达景区停车场,除了配备前后8探头倒车雷达系统,新轩逸还配备倒车车侧预警以及油门误踩纠正系统,特别是油门误踩纠正系统,倒车过程中,如果误踩了油门或者没有及时踩刹车,车辆会在发出提醒的同时,自动纠正错误操作,避免可能发生的事故,在狭小或者带坡度的车位停车时非常实用!
倒车影像自然也不会缺席,同时倒车指示线会和方向盘随动,在加上新轩逸的多项倒车科技的加持,即使我这样的女司机,停起车来也是手到擒来,再也不会手忙脚乱了
景区湖里放置的“大黄鸭”,另外景区在搞什么风车节,说实话这些人造景观和景区整体自然的调性并不搭
景区内最出名的可能就是有着“南天第一瀑”之称,国内落差最高的瀑布(428.5米)。
前往瀑布从“天南第一梯”出发即可——人工修建的9999级台阶,全长大约7公里,最近的瀑布观赏点位于1499级台阶,可是一看这台阶步数我就打了退堂鼓,还是留给真正的勇士们去挑战吧!景区内提醒游客下午3点后不要挑战最高峰,以免天黑前无法下山。
即使不去挑战近万步台阶,在景区内逛逛也很舒服,当地的老人很多,这里的确是个健身休闲的好地方,毕竟这里可是近百平方公里的范围内都没有工业污染,因此空气清新,负离子含量非常高。
气候很宜人,山水相间,绿植环绕,唯一的问题就是蚊子太多......
如果不挑战登顶,在白水寨景区内逛逛大概2-3个小时就足够了,不知道为什么景区内取消了可以上山的旅游小巴士,对于不爱爬山的游客来说,实在有些遗憾;如果你喜欢挑战登山,那么还是留出一整天的时间比较好。
离开白水寨,导航前往大丰门景区,距离不远
不过这十几公里的路程都是山路,坡陡弯急,还会碰到不少大车,还好新轩逸配备了HSA上坡系统,在这样的山路碰到堵车起步时,让驾驶安心了不少,再也不用担心溜车可能带来的危险了
得益于车身刚性的大幅提升和IDM智能公路稳行系统的加入,在山路行驶时,可以感受到新轩逸的操控得到了明显的提升,灵活、轻巧,指向性很好,快速过弯时悬挂的支撑也不错,侧倾很小,给人很大的信心,还是很富有驾驶乐趣的
到达大丰门水库
坝体上其实是禁止车辆通行的,但还是能看到不少车辆从坝体上驶过,我们还是遵守规定,把车停在大坝的一段,步行游览一下水库吧
大丰门水库便如一块翡翠,镶嵌在白水寨和南昆山景区之间
其实前往大丰门景区,一开始最期待的,便是想体验一下号称“全球漂流之霸”的大封门峡谷漂流——全程6350米,总落差391米,共有930个极速落差,278道大小叠水,6段原始绝壁景观,是目前国内漂程最长、落差最大、叠水最多, 风光最为原始的峡谷漂流,全程大约需要140分钟!想想就超级刺激,可惜去到景区门口,却被告知大雨将至,出于安全考虑,所有漂流项目取!消!了!......v
悻悻的返程,没有体验到大丰门漂流,可以说是本次行程中最大的遗憾了
不过景区诚不欺我,还没开到今晚的落脚点,大雨倒是如期而至,算了,所有旅程中的遗憾,都是下次再来的动力!
我们入住的是广州麦客·好客精品民宿,位置在派潭镇附近,离大丰门景区不远。
民宿的服务很好,房间设施也不错,价格大约600元/晚的样子
大阳台很舒适,虽然被大雨困住出不了门,坐在阳台上看着雨点落下,呼吸着新鲜空气,发呆也好、沉思也好,倒是也符合本次慢行之旅的主题
询问了一下民宿前台的**姐关于吃饭的地方,像我们推荐了一家附近的竹筒饭——丰依竹食,打开某点评软件看了一眼,的确是附近餐厅评分最高的,评价也很不错。
不过需要至少提前2个小时预定,因为所有竹筒都是现烤现卖的,烹饪时间还是蛮长的
竹筒腊肉饭真的非常棒,量也很大,2个人根本吃不完
鲍汁黑皮菇和农家三宝,算是一顿蘑菇盛宴,跟竹子天然的香气结合之后,确实非常好吃
吃完饭去取车时天已经黑了,新轩逸在灯光的营造上还是很到位的,尤其出风口处的圆形氛围灯很显档次
夜间时新轩逸的内饰灯光的确非常漂亮
尾灯在夜间点亮时效果很不错,灯带发光均匀,造型也很有辨识度
民宿拥有一座面积不小的无边泳池,环境非常好,要不是因为下雨,夜游一番也很惬意,打算第二天早上去游个泳,也期待着明天能有个好天气
伴着雨声......起床......这雨便整整下了一夜,好处自然也是有的,虽然日日都是雨天,但是气温也下降了不少,25、6度的天气,让我们在增城的这个夏天,变得凉快了不少
泳衣都换好了,但是眼看着这雨根本没有停下来的意思,游泳这事恐怕只能作罢了
酒店的无边泳池没有体验到,只好泡个澡安慰一下自己了
收拾一番,准备去增城的18**产业园逛逛
看了眼天气预报,基本上每天都是大雨两场、小雨不断
8英寸中控大屏的显示效果不错,大部分操作都用了触摸的方式,但是新轩逸还是在显示屏周围布置了常用功能的物理按键,使用起来很顺手;日产的这套智能互联系统,UI设计很简洁,各种功能一目了然,方便操作,同时系统的反应速度也很快,很好上手
桌面可以自己设置,有点像安卓手机的桌面小部件,根据自己的使用习惯随便添加就好了
导航支持语音识别,而且识别率还蛮高的,反应速度也很快,省去了打字输入目的地的麻烦,我们这些天的导航一直是用语音设置的,基本没出过错
有了4G网络加持,在线听个歌自然是小菜一碟,酷我音乐的内容丰富程度还是不用担心的,各种榜单、专辑封面、歌词同步显示等功能应有尽有
不想听歌?还有和喜马拉雅合作的在线平台,各种内容很丰富,漫漫旅途也不用担心会无聊
自动空调的配置既上档次又实用,在广东闷热多变的天气里,时刻保持车内恒温,还避免了手动调节风量和温度的烦恼,必须大大的给一个赞!
内饰做工细节,可以看到新轩逸的做工非常棒,走线很整齐,大面积覆盖的皮质也很柔软
想要更省油,还可以开启ECO经济模式,车辆会更加注重燃油经济性的表现,不过即使不开ECO,说实话,新轩逸已经很省油了
到达18**创意产业园,周围墙壁上的涂鸦,都是经典**的剧照或镜头
位于广州增江东岸的18**文创园,通过对增城原糖纸厂以及周边旧厂房、旧仓库、散落民居以及旧村庄进行创意性开发改造,形成了一个带有记忆性元素的全新文化创意区域。项目主要吸引**、音乐、广告、设计等文创产业,旨在打造以**产业为核心的特色小镇,是广东省首个旅游文化创意产业园。
乌云密布,雨落不歇,还好大雨转成了小雨,倒是不影响游览
打卡、拍照,整个园区虽然不大,
如果时间允许,下雨天在激光巨幕看场**倒也是很好的安排
除了**和文创主题,小镇内的美食也不少,可以选择的种类很多
选择了一顿日料打打底,晚上的烧烤才是重头戏~
三文鱼还是很新鲜的
下面的芝士焗扇贝很好吃
吃完饭去附近的超市购今晚烧烤所需要的食材
蓝莓很便宜,而且很好吃,买了一盒基本都被我一个人吃掉了~
满满一购物车,今天的晚饭就都在这里啦!
驱车前往位于增城区增派公路旁莲塘村的莲塘春色景区,我们入住的莲塘印象生态旅游度区,就在景区里面,占地面积很大,提供包括房车、船坞、水上木屋、集装箱酒店等在内的多种特色住宿。
一路上小雨又转成了大雨,道路积水,等到达房车营地的时候,车身已经有些脏了
房车大概有6-7辆的样子,景区内只有房车营地的区域允许明火烧烤,要不是为了烧烤,其实位于景区湖上的船坞也挺有特色的,打开门就可以在湖面上垂钓
房车的内部空间还是蛮宽敞的,价格大约700元/晚
床铺比我想象中的要舒适很多
其实还有一张高低床,要是带着孩子来玩的话,应该是最佳选择,房车露营肯定是孩子们的最爱
厨房区域,有电磁炉和小型抽油烟机,可惜没有锅,不然有食材煲个汤应该很爽
可升降的餐台\工作区
收拾食材中,老吴这家伙一点忙都不肯帮!
在我温柔的督促(强烈的指责)下,这人终于做了第一个工作——跑去生火了
这么多串都是我一个人穿的,正所谓烧烤一时爽,穿签.......关键是老吴这家伙不帮忙,真是越想越生气!
庆祝穿签工作完成!
大雨天中的房车烧烤正式开始!
大火烤串才是王道!可以发现老吴这家伙把烤串的工作继续交给了我,这人表示他只负责吃!我%@.....
伴随着这场不眠不休的大雨,烧烤、啤酒,酒足饭饱后,听着雨声噼里啪啦打在车顶的声音,渐渐入睡,可惜少了晴空时的点点星光,在增城的最后一个夜晚,就这样过去了。
燕楠酱的广州增城慢行之旅迎来了尾声,这次来到增城,才发现原来不用走多远,广州周边就有这样适合短期度休闲的地方,不过记得挑个天气好的季节,来这里寻一间林中大屋,静静的过个几天只属于自己的、慢悠悠的时光。 路程不远、花费不多,热爱登山健步,便去挑战下白水寨的9999级石阶;喜欢刺激,便一定要去试试大丰门的峡谷漂流;想感受下林中隐居,周围南昆山、二龙山等有多家山居民宿可供挑选;钟爱露营垂钓,莲塘春色景区又是不二之选;好一口荔枝果香,更是要赶着荔枝节,来试试价格1000元/颗的南岭挂绿是不是真的“凝脂而不溢浆”......
感谢日产全新轩逸的一路陪伴,将我们舒适安全的送达各个目的地,不论是居家通勤还是自驾旅行,日产全新轩逸在这个级别都是非常具有竞争力的一款车型
最终的油耗统计:经过部分市区拥堵路段、省道山路和高速公路行驶后,日产新轩逸的平均油耗大概在5.0-5.3L/100KM左右,正是通过超低风阻、主动进气格栅、第三代HR16发动机等一系列技术,才让新轩逸达到了超越同级的优秀油耗表现
你们要的大量“人车合影”来了!
这次全新轩逸的外观设计还是没得说的,不论哪个角度都挺好看
这次新轩逸将上一代的手刹换成了“脚刹”,其实习惯了之后,我觉得挺方便的,对于女司机来说,传统手刹因为没力气经常感觉自己拉不紧,总是提心吊胆的,脚刹就很简单了,一脚踩到底!另外取消手刹,让出了扶手箱部分的空间,增加的这些储物空间对我来说明显更实用
主驾座椅用了8向电动条件,不论什么样的身材都可以很方便的找到适合自己的坐姿
车身侧面,只有车窗下缘拥有的镀铬饰条,很好的勾勒了车身的线条,同时配合C柱的悬浮式车顶设计,进一步强化了车顶“悬浮”的视觉效果
除了最低配,这次日产新轩逸的其他车型都配备了电动天窗
天窗的可开合面积很大,足够满足通风光的需要
三幅式多功能方向盘,还用了平底设计,握持手感也很饱满,更加凸显了运动感,多功能按键的布局合理,常用功能都可以手不离方向盘进行操作
这次轩逸用的全新内饰设计,可以说让人眼前一亮,也是我个人最喜欢的部分
双色拼装的内饰配色和造型设计更年轻也更有活力,中控部分的并排圆形出风口,很像奔驰车型的感觉
沙发般的座椅一直是日产车型的卖点之一,这次新轩逸将座椅的舒适性再一次升级,用了3D Multi-layer 人体工学座椅,具备三层缓冲材质,对身体各部分的支撑很棒,包裹性也不错,主驾的腰靠非常舒适,同时还可以调节,总的来说,就两个字——舒服!
官方将中控台的设计称作“展翼贯穿环抱一体式设计”,各功能区域划分清晰、布局也很合理,用了大量皮质和软质材料覆盖,在同级别车型中绝对属于优秀梯队
扶手箱很宽大,高度也很合适,即使主副驾同时把胳膊搭上去,也不会觉得拥挤
座椅用了法式菱形双缝线工艺,做工很精致,提升了整个内饰的质感
不论哪个姿势,都可以很舒服的“陷进”新轩逸的座椅里,得益于车身宽度的增加,新轩逸的左右车座间距达到了同级最佳的740mm,宽敞的横向空间,为乘坐感受带来了不小的提升,在驾驶过程中,主副驾之间的相互干扰也更小,这样的感觉更像是在一辆B级车里
这次全新轩逸的轴距达到了2712mm,后排腿部空间非常宽敞
跷二郎腿什么的自然不在话下,后排头部空间也很充裕,后排乘客不会觉得压抑
其实上一代轩逸的后排空间就已经非常充裕了,这次新一代轩逸在继续加长轴距之后,更是为整个后排的乘坐空间,带来了超越同级的表现
后排的横向空间依然很出色,中央地板处的凸起很小,即使后排同时乘坐3名乘客,也没有什么问题
厚实的中央扶手、合理的椅背角度、柔软的座椅让后排有沙发级的乘坐体验;而后排出风口、杯架等一系列配置,更为后排乘客提供了周到的照顾
悬浮式车顶的设计,不仅为外观带来了活力,也让后窗的面积更大,后排乘客的视野也更好
外观漂亮、内饰优秀、驾驶轻松、乘坐舒适、空间实用、燃油经济、高科技配置齐备,最重要的是价格还不贵,“居家旅行两相宜”是我对日产新轩逸的一点个人评价,这款历经了十几代不断进化的车型,正用全新的姿态,依然牢牢把控着自己“家轿标杆”的地位。
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